最近初看西安四环路规划后很是欣慰,但是仔细看后,感觉不够大气、设计不够超前,很多段借用国道或高速,目前看是节约费用,但是为后面改造造成很大麻烦,甚至提升改造花费更大,比如西安二环路、南北三环那设计水平不敢恭维,车走起来真的很别扭,相比成都我们规划部门该吸取深刻教训了,仅仅是个建议请主管部门参考。
西安幸福林带的最后一根稻草——地铁8号线。然而,8号线开通了,却没有把它救
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最近初看西安四环路规划后很是欣慰,但是仔细看后,感觉不够大气、设计不够超前,很多段借用国道或高速,目前看是节约费用,但是为后面改造造成很大麻烦,甚至提升改造花费更大,比如西安二环路、南北三环那设计水平不敢恭维,车走起来真的很别扭,相比成都我们规划部门该吸取深刻教训了,仅仅是个建议请主管部门参考。
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菩提本无树
东边彻底吧蓝田放弃了啊[开怀大笑],东四环和东三环太近了,其他位置还行!