不知道大家有没有发现，BBA这三位德系老少爷们最近集体扑街的姿势，简直太惨烈。
2024年财报一出，奔驰老大哥虽然勉强保住“三兄弟里混得最好”的title，但利润暴跌的惨状，活像中年大叔为维持体面疯狂染发——表面看发量还行，细看发际线已经退到后脑勺了（开玩笑）
要说最惨还是消费者觉醒：以前买BBA就跟追星似的，加价排队都有人喊“它值得”，现在大家突然发现，花五六十万买的豪车，智驾水平约等于驾校教练的人工智能版。反观隔壁小米SU7 Ultra，城市、智驾丝滑到让人怀疑人生。
当然，更杀人诛心的还属价格战了。奥迪A6现在打骨折价还没小米SU7贵，1月销量还被人家按在地上摩擦。保时捷好歹还剩个车标能装装，BBA现在连车标都快成怀旧周边了。最扎心的对比：BBA今年市值蒸发4000多亿，巧了不是？这数字正好和小米的市值涨幅严丝合缝[并不简单]
要说BBA也不是没努力，德国老家都开始裁员减产搞转型了，但按他们“三年憋个大招”的传统艺能，等2025年新车上市，怕是新势力都开始玩反重力悬浮车了。要我说啊，建议BBA高管集体补补课吧，现在年轻人要的早不是真皮座椅氛围灯了，毕竟这年头，车还不会学习进步，跟咸鱼有啥区别？
