歼-10C与F-16V性能对比：歼-10C凭借后发优势，在多个维度超越F-16V。 1. 动力系统：歼-10C搭载的WS-10系列发动机加力推力达14.5吨，优于F-16V的F100-PW-220发动机（最大推力约13吨）。 2. 气动布局与机动性：歼-10C的鸭式三角翼布局在超音速飞行和瞬时转弯性能上更具优势，而F-16V的经典边条翼布局则在亚音速机动性上表现突出。 3. 航电系统与武器装备：歼-10C的航电设备、雷达和电子战系统更为先进，支持使用更先进的导弹和制导武器；F-16V虽升级了AESA雷达，但整体仍略逊一筹。 4. 航程与挂载能力：歼-10C航程约3200公里，略小于F-16V的3800公里；两者挂载能力相当，但具体细节需进一步对比。 5. 实战表现与飞行员训练：歼-10C实战经验较少，但巴铁飞行员评价其性能优于F-16；F-16V实战经验丰富，飞行员训练体系成熟。
总体来看，歼-10C在动力、航电和武器系统上占据优势，而F-16V凭借成熟气动布局和实战经验仍具竞争力。但仅从单机性能而言，歼-10C已实现对F-16V的全面超越。
有J20收拾预警机、16D电子干扰、枭龙都能暴打F16
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圆石
歼十c雷达导弹都强过f16，机动性也不差，想提升加矢量太行可以和五代机狗斗。对地攻击挂弹少，都交给彩虹无人机了。
挠你 你痒
航程差600公里，还只是“略”
漁歌换
J-10C空重、F16V空重各多少
淡泊明志 回复 02-27 11:08
J10C和原版F16V使用空重相当，大约9-9.5吨，空战推重比也相当，约1.1。
Zlg
单论空战10c已经可以超过16c，可能多功能性略比如对地对海和挂载续航有不足
Timberwolves
航程有差距，另外重挂架有差距
双发重型战斗机
F16加了保型油箱
淡泊明志 回复 02-27 11:04
带保型油箱虐菜倒是可以。与旗鼓相当的对手作战，带保型油箱就是找死的行为，抛不掉，也跑不掉。