西安浐灞金融小区院子变“公共停车场”每小时收2元，合适吗？ 近日有业主反映，西

西安浐灞金融小区院子变“公共停车场”每小时收2元，合适吗？ 近日有业主反映，西安浐灞金融小区博一物业把小区院子用作公共停车位，一小时2元，外来什么车都可以进来停。据部分业主介绍，小区物业收费标准是一级物业2.2元每平米，原本是人车分流管理。 现在这样对外停车收费，这样合理吗？ 据有关法律界人士认为，在现代城市居住环境中，物业服务质量与居民生活舒适度紧密相连。浐灞金融小区博一物业按照一级物业 2.2 元/平米的标准收费，业主本应享受到与之匹配的高品质服务，其中就包括规划合理、执行到位的人车分流管理模式。然而，如今物业却将小区院子当作公共车位对外出租，每小时收费2元且车辆进出管控松懈，这种做法引发诸多质疑，从合理性与合规性两方面来看，均存在问题。 一、合理性分析 从居民生活体验角度而言，最初规划的人车分流有着诸多益处。一方面，能保障居民出行安全，尤其是老人、儿童在小区内活动时，无需时刻担忧车辆穿梭带来的危险；另一方面，可有效减少噪音与尾气污染，为居民营造相对安静、清新的居住环境。如今物业打破这一格局，使得小区院子沦为公共停车场，车辆频繁进出、喇叭声此起彼伏，宁静的居住氛围被打破，居民生活质量大打折扣，这显然对业主极不合理。 再者，业主缴纳高额物业费，其中必然涵盖了物业维护小区公共区域秩序、保障业主专属权益的费用。院子作为小区业主公摊面积的一部分，本应优先服务于业主日常休闲、活动等需求，而非变成一个商业盈利性质的停车场。物业这种做法，无疑是牺牲业主核心利益，单方面追求额外收益，忽视了业主对美好生活环境的向往，合理性荡然无存。 二、合规性分析 首先，查看小区规划备案文件，如果最初规划明确为人车分流，物业擅自更改用途，将公共区域用于对外停车收费，便涉嫌违反《物业管理条例》中关于不得擅自改变物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施用途的规定。这种违规行为破坏了小区原有的规划布局，也损害了城市规划的严肃性。 其次，关于停车收费标准，物业虽设定每小时 2 元的价格，但依据相关法规，物业利用小区公共区域经营停车服务，不仅需征得业主大会或业主委员会同意，其收费标准也应参考当地物价部门指导定价或通过合理的成本核算、市场调研，并向全体业主公示。若物业未履行这些法定程序，私自定价收费，便违反了价格管理方面的法律法规，侵害了业主对小区公共事务的知情权与决策权。 此外，从合同履约角度，物业与业主签订的服务合同中大概率对人车分流管理及小区公共区域使用有明确约定，物业当下的行为属于违约，应承担相应违约责任，按合同约定为业主提供补救措施或赔偿损失。 综上所述，浐灞金融小区博一物业把小区院子当作公共车位收费的做法，既不合理又不合规。业主有权依据相关法律法规，通过成立业主委员会、向物业管理部门投诉、甚至借助法律诉讼等途径，维护自身合法权益，督促物业回归正轨，重塑小区良好居住环境。