昨天同事去店里看了看深圳坪山揽胜——腾势N9，核心观点和你分享：
1、这台车预售价超过50万，设计层面物超所值。内饰的感知质量极高，每一个座椅都很厚实，第三排四周都采用了真皮和皮革包裹。
2、黑色车漆+黑色轮圈的黑武士风格外观色特别推荐，不但炫酷，也能掩盖一些可能存在的设计争议。整台车看上去非常宽大。
3、空间表现不过不失。只要身高不太夸张，二三排的兄弟稍微商量一下就能获得不错的腿部空间。有意思的是N9的二排座椅为了在后移时避开后轮轮拱，专门设计了左右移动的功能。但这样一来，二排座椅调到最后时会向中间靠拢，导致你的脚无法正对着塞进一排座椅下方，有点难受。
4、有失必有得。后轮拱侵占车内空间，是因为后轮转向系统。但这项配置能让N9拥有非比寻常的灵活性。
你觉得这车如何？评论区说说。
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不要光上六七座，五座也整
老夫子懂你
此款车外型和配置都很优秀，可惜会死在动力上，网上天天被人扁落后的增程式车销量居高不下，不断有聪明的车企在加入，最重要的原因是增程式在没有里程焦虑的情况下，一直能享受电车驾驶乐趣。只有当纯电车没有里程焦虑了增程式车才会被淘汰，可惜腾势N9的设计者还是没有真正了解驾驶者的心态。插电最大的弊端就是大部分时间还是燃油车的驾驶感觉，很多开过电车的人都不愿再开燃油车，原因就是电车的驾驶感受是燃油车不能比的，就凭这一点腾势N9必败无疑，大家可以拭目以待。
啄木鸟
前大灯下面的小灯画蛇添足，太难看了！
哈哈你狗粮断了
发觉比亚迪所有高端车型不搞几个冰箱上去就不敢称高端了，什么屁车型都要塞冰箱，严重影响空间布局也要硬塞冰箱，执着的像神经病一样