同学分享：开比亚迪汉纯电续航715km从山海关回北京，300多公里路程，时速125-135，较费电。200km时电量55%，略困，寻充电站。过三服务区后充电，顺道休息。后继续135km/h行驶。略感里程焦虑，但充电桩好找。全程900km，充电花费245元，合每公里<0.3元，市内<0.1元，纯电体验尚可，经济性好。0.1元，纯电体验尚可，经济性好。
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鹰击
宣扬违章，应该举报。不过可以理解，因为不吹牛会被吹牛的怼死，只好先吹为敬：在繁忙高速保持126以上行驶。
elppader 回复 02-28 22:48
现在是20%才处罚了， 也就是高于144
洪峰 回复 elppader 03-01 01:02
10到20看地方，很多是只罚款，不罚款的还很少
happy
如果以这个时速行驶，200km电量应该少于40%
中年野狗
差不多，我的汉ev高速上续航也是差不多打六折多一点
巍子
过年回娘家，80公里时速城市快速路30公里，全程100-110，智能驾驶125公里，大概各占一半，总共155公里，续航显示跑了200公里左右，温度大概6-9度，外面充电一公里大概6分155公里一起花费12元
叫我青哥就行了 回复 02-28 23:41
你这个外面的电好便宜啊[笑着哭]，155公里话费12块钱，算你百公里10度电，那也要16度电，12/16=0.75一度电，你这是大晚上跑去充的电吧
巍子 回复 叫我青哥就行了 03-01 00:10
晚上0.5一度电，充1000送100，我车子700多公里续航，一个月充2次够了，
围城ing
很肯定告诉你，715续航，135的速度绝对不可能跑了200公里，还剩下55％
用户11xxx01
无厘头，看不懂
阿辉
不赶时间下高速吃个饭充电， 充电最低0.26一度电，高点也不会过1.35
Dumbledore
电车跑130时速以上就是不太划算（频繁充电，还会有里程焦虑），最合适的是平均时速维持在100左右（其实70～80公里/小时最省电，但高速路上不能做移动路障，尽量维持在100。）长途还是燃油车和混动车比较安心，没有焦虑，虽然花费多点，毕竟不是天天跑。
SousingTek
一会300一会900到底是多远
elppader
你这900公里要进三次服务区充电不行啊！我从上海回老家河南980公里，开混动的满油满电到家还可以再开约250公里，省事多了
用户34xxx97
电池的电量本来就不确定，只能用高中低来表示
阿辉
不赶时间下高速吃个饭充电， 终于，充电最低0.26一度电
九个太阳
我夏天去了一次350公里，有不到300公里高速，单程用了74%电大概55度左右，大概打了82折多。平均车速大概100。回来的时候是晚上全程120-140就费一些用了80%多电，打了7折。冬天不充电可能到不了。我能忍受的长途就是中途最多充一次电，再长就开油车了。
放松心情
上去就提心吊胆，老想着充电
用户10xxx35
钱多人傻
zcicbc
别忘了！等交养路费和换电池时，再附上一文！
用户33xxx58
从山海关回北京，到底是300公里还是900公里啊[抠鼻]
用户12xxx70
纯属找骂！！！
看不惯装B犯
请问你在高速充电多少钱一度？
李家大怪
全程300公里，又来个900公里，你真是人才
用户10xxx00
纯瞎扯淡！
用户89xxx44
我燃气才0.25