中国海军舰队中的大多数舰船仅由国内的六家造船厂建造。这些造船厂均同时设有商用船舶的生产设施。例如,江南造船厂已建造了多艘055型驱逐舰,并负责建造中国第三艘航空母舰。该船厂还于2016年交付了全球最大型乙烷/乙烯运输船"Navigator Aurora"号,2018年又交付了"雪龙2"号极地破冰船,目前仍在持续建造大量商用集装箱船和油轮。 来源:美国战略与国际研究中心
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中国海军舰队中的大多数舰船仅由国内的六家造船厂建造。这些造船厂均同时设有商用船舶的生产设施。例如,江南造船厂已建造了多艘055型驱逐舰,并负责建造中国第三艘航空母舰。该船厂还于2016年交付了全球最大型乙烷/乙烯运输船"Navigator Aurora"号,2018年又交付了"雪龙2"号极地破冰船,目前仍在持续建造大量商用集装箱船和油轮。 来源:美国战略与国际研究中心
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