理性地讲，发布会后即便有迈巴赫车主发声这一情况，单就对比测试而言就存在诸多令人费解之处。 其一，既然是对比测试，为何不与迈巴赫新车作对比，而是选用租来的车呢？这辆迈巴赫的行驶年限与行驶里程是否应该公布一下呢？其各方面性能是否依然符合出厂标准呢？ 其二，发布会上明显地踩同行，这是否符合竞争规则？是否存在恶意竞争呢？ 其三，有没有考虑过迈巴赫车主们的感受呢？这样的对比会让众多社会精英心里不舒服的。就算对比的不是迈巴赫，而是任意一款车，比如说你我的车，那这款车的车主也会感到不快吧，毕竟是自己的爱车啊。 其四，发布会上出现“巴界”这个词是不是有点戏谑的意味呢？这是谐音梗吗？ 总之，电车想要实现弯道超车，一举成为豪车，这是好事。但任何事都不是一朝一夕就能达成的，都需要经验的累积，需要消费者的口碑，需要在技术上不断查漏补缺，进而不断革新。 支持国产电车，期望国产电车用实力证明自身的先进性。
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电视购物卖山寨手机📱，都是对标水果手机📱的。