纽约港今早被3000个集装箱堵成巨型停车场!美国海关刚对中国货轮祭出150万美元"进门费"杀招,转头发现中远海运30艘智能巨轮集体掉头,绕道白令海峡玩起"极地狂飙"。北极航道零下40度的冰面上,船长们喝着热茶在直播间凡尔赛:"绕路多烧的油钱,就当给黄浦江添座游艇俱乐部!"
美国海关这笔"进门费"可不是小数目。根据新规,中国船每进港一次要交100万美元,其他公司用中国造的船也得交75万。去年中国造的船占全球新船订单74%,这意味着全球七成新船都可能被美国薅羊毛。
纽约港的拥堵早就埋下祸根。1月份码头堆了3.2万个集装箱,卡车司机三成预约不到还箱时间,空箱子堆得比自由女神像还高。码头工人去年罢工的阴影还没散,现在又遇上天价收费,货主们急得直跺脚:"这运费怕是要涨到天上!"
中国造船厂倒是淡定得很。去年接下1.13亿载重吨新订单,足够再造300个航母战斗群。有网友扒出美国造船业现状——全美去年只造了5艘船,还都是老古董翻新。
北极航道这两天突然热闹起来。零下40度的冰面上,货轮GPS轨迹画出一道道银线。中远海运的船长在直播间晒出热茶:"多绕3000海里就当看极光,反正省下的过路费够买游艇。"评论区炸锅:"这是要把北极圈变成新马六甲?"
白宫发言人急得跳脚,说这是"不正当竞争"。中国网友反怼:"自家港口堵成停车场,还有心思收保护费?"海关数据显示,美国1月从亚洲进口激增26%,西海岸码头集装箱堆得比好莱坞山还高。
这场航运博弈看得人眼花缭乱。一边是纽约港卡车司机在暴风雪里苦等还箱,一边是中国巨轮在北极破冰前行。有业内人士算账:绕道北极每趟多花50万美元,但比起美国收费反而省了三分之二。
对此你怎么看?欢迎一起交流讨论!
明日朝阳
我是真没看懂,货船不去美国港口,绕道北极?绕道去哪里?问题还是没有解决啊
mmm1233 回复 03-01 06:50
答非所问,人家不明白的是这几个数字么?
随便逛逛 回复 03-01 07:50
有可能目的地是其他国家,途径美国而已
didikeke
到底是AI弱智,还是船长们弱智?目的地到底是去哪?
a5536387 回复 03-01 05:37
他要多收150万就找货主加价呗,不同意加价绕到别的地方,墨西哥 加拿大卸货让货主走路运拉走
mmm1233 回复 a5536387 03-01 06:52
去墨西哥加拿大需要绕道北极?那边没其他港口么,陆路交通不需要钱?
三四十条鱼
假借民族自豪感胡编乱造、浑水摸鱼!
小老天爷哭了
去北极兜一圈就不用进美国港口了吗?
angel8775 回复 03-01 04:29
不进,去加拿大
豆子青青 回复 angel8775 03-01 06:53
去加拿大要绕北极吗?
用户14xxx75
美国这个是发狠了,逼着自己与世隔绝[开怀大笑][开怀大笑]
非常道
这篇文章叫无脑。
饿了就吃
胡说八道的文章
新不了
波音进入国内每次收一百万美元,不是波音的不用收
xiaojian 回复 lasthero 03-01 06:44
一起涨价呗,不是中国的就加价
lasthero 回复 03-01 06:24
那空客飞机涨到天上了
惊骛
美国这操作,最后物价还得涨到美国自己去,因为我们是顺差啊,美国自己买我们东西多,运费高了,我们也不会自己付,高过成本就不卖了,高不过成本就增加运费在货价上呗。。永远是要货的人出运费啊。
倒踩金莲 回复 03-01 05:39
川普就是要让物价上涨,收税更高,欠的债好还,别以为他们会顾及平民死活
Stone 回复 03-01 08:33
对谁都不好,别说货主
朝阳
不论什么水平都可发文章
用户10xxx87
增加关税提供进港费用本就是~挥刀自宫。试问:天下只有错买的,哪有错卖的!卖主一看我无利可图,那我就不卖给你。但是买主扛不住啊!这货我必须要买啊!那么只能从其他国家买。那么其他国家一看;中国都已经把制造成本压的只赚边角料的份上,我再摄入制造业造的多亏的多。与其这样还不如从中国进口当个二三…四五道贩子,转卖给美国赚差价。不就是贴个牌嘛“美国制造”多大个事。
守护 ― 简单爱
走加拿大港口汽车运输进恶心国
YBC
这种乱七八糟的文章就拉黑吧
大熊
美国的意思是打击中国造船业和货运业。按照文中说法,中国船去美国港口每艘次收150万美元,非中国公司但用了中国造的船每艘次收75万美元,老美的想法是一个增加收入,再一个让货主不用中国的船运货,也让船主不买中国船,毕竟多收你钱了你肯定要比别人多收运费才行。可实际情况是中国船可以不去美国,但美国需要的运力缺口是其他国家船所弥补不了的。
朱宏强 回复 03-01 07:59
-严
朱宏强 回复 03-01 07:58
亅丨
一一
杀敌一千自损八万
用户16xxx12 回复 03-01 06:43
长期看,增加周边产业链
临渊羡鱼
又是一个
用户35xxx99
莫名其妙
天涯浪子
跟它断交不来往行不?没有美国活不了?
红尘
下一次货提高交易价格15%
极光
美国打击我们的造船业是如此的明目张胆,几年前华为手机崛起,为了保护三星和苹果立刻打压华为,去年韩国造船遭遇滑铁卢今年美国就开始打压中国造船
心理素质
这次是绕道,下次直航到其它港口。
秦
特没谱就是个疯子加无赖。中国真没有必要再忍让下去了
吉星高照
美国佬真是搬起石头砸自己的脚,钱不是那么好抢的
my god
交美国的钱不如进加拿大再走陆路入美国?是这意思吗?
迷糊 回复 03-01 05:03
是的
锄奸队
美国佬个个都争做强盗了,干活没人!呵呵,全世界好吃懒做的、腐败分子、吸毒的……都移民去美国,还搞了个500万美元金卡移民证售卖[滑稽笑][滑稽笑]
大飞
国外新闻都在调查说美国民众不满物价涨了
不正常人类研究所副主任医师
我是没看懂,中国到美国直接横跨太平洋就行了,为什么会走北极航线?你的目的地到底在哪?
老虎&Wendy°
从事一辈子新闻工作,现在发现我怎么看不懂平台上文章了,
用户91xxx18
这样的文章只有傻子才相信是真的!
午餐
胡说八道
无名
这样的脑残文章不知道怎么发出来的,对国内造船业、进出口以及经济发展的影响,可能一下没法看出来,但是看看股市就大概知道一点了……
Mike
很简单,对非中制造的船只进岗收同样的费用
请骚等系统加载中
(⊙o⊙)啥?收这么少啊,不收一亿一条船对不起强盗头子的身份呀[滑稽笑]
话唠
没一点常识,太假了
用户14xxx42
凡事美国制造的飞机落地中国加收五十万美金,作为对等回应补贴船东
用户19xxx22
叠加早两年百分之25的税,上个月百分之10的税,这个月准备再加百分之10的税,可以想其他办法了。
月半弯
多半都是假新闻
123456
加拿大和墨西哥的转口贸易又要火热了,从这俩国家卸货,再卡车拉到美国,增加的只是美国自己的负担
用户10xxx10
加拿马运河是干什么用的,需要绕道北极?
叶有几纹
真看不懂
醋味相投
调整以后合同条款,改成离岸价,是不是可以化解?
毒唇
厉害了我的国
林中飞鱼
你就是绕了一万圈,最后你还得去美国?你省了啥?
烟雨红尘 回复 03-01 08:46
加拿大靠岸卸货陆运进入美国需不需要100w美元运费?
用户50xxx29
很好!