工信部明确辅助驾驶状态进入和退出规范
工信部今日发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，明确要求企业规范辅助驾驶功能控制策略。
行车辅助系统需在驾驶员未响应警告时自动启动安全停车功能，并对不规范操作限制功能激活；泊车辅助需具备环境检测及紧急避障能力，确保使用安全。新规为智能驾驶技术划定安全底线，推动行业有序发展。
建议大家学习特斯拉 FSD 的惩罚机制：
3次提醒不接管，5次机会就-1次。
从5到0之后，FSD就禁止使用一周。
我觉得特斯拉给大家做了一个很好的表率，接下来看看哪家友商最先跟上？[思考]
