小米SU7 Ultra爆我觉得有这么几大原因：
1、定价合理，53万，你能买到1548马力，各种碳纤件、特别是碳纤大尾翼、碳陶刹车系统。放在以前这是百万千万跑车的配置。不是真保时捷买不起，而是小米SU7Ultra更有性价比。
2、营销策略太厉害了，之前一直预告要买80多万，大家对他的预期至少也有个60 70万吧，我当时的心里预期价格应该至少要60，不会少于60，因为这个车我也看过几次，确实各方面比SU 7要好太多。但是发布会直接52.99万，打破所有人预期。堪比当年1999元小米手机一代。
3、雷军的个人魅力，这个也是小米汽车成功的关键，我之前就说过，如果小米宣布造车最明智的选择是雷军亲自上，就算去全球找一个非常厉害的、资深的、有过辉煌成绩的汽车专家来领导小米汽车，都不可能有今年的成绩。虽然雷军不是汽车专家，但是他努力，勤奋，关键是他对汽车认真，他All in，现在手机发布会雷军都不亲自主持了，只有车他才会亲自讲。雷军持续对小米汽车这么用心，进入全球前五也并非天方夜谭。
4、小米用过SU7已经让人们觉得小米上高端车了，均价20多万，车又漂亮还话题十足，现在想买SU7还要等几个月，这可是发布一年的车了。那有没有等不急小SU7的人直接上Ultra了呢， SU7Max也要30多万万了，加20万就能提前提车。不排除会有这样的人,因为在小米手机上就有这样的现象，标准版等太久，就直接咬咬牙上Ultra了。我认为这两台车会相辅相成，Ulra越成功，SU7就会卖的越好。毕竟两个车的样子也差不太多。
5、找到了这个价位的市场空位，一台极致的性能车，这个价位的国产车是没有的，小米这是另辟蹊径，在这个价位做出了一台极致的性能车，目前市面独一份。仰望U9 168万太贵，极氪001FR也要70多万，都很好，但是都太贵了，门槛非常高。
这个价位段目前国产车都在卷全尺寸的SUV，问界M9，蔚来ES8都是，性能车是没有的，大家都在卷SUV，这个预算的并不一定都是要买一台SUV，通常来说买SUV的用户主要还是为家庭考虑,而买这样性能车的朋友,是真正的取悦自己.为自己的兴趣买单,为极致的性能买单,更何况,他除了是一辆极致的性能车,它也是一台非常好用的轿车。有兴趣有时间，可以玩车，下赛道，平时就当正常车用，两全其美。
6、SU7 Ultra的受众用户是年轻人，而这一波年轻人里面，很多都是因为互联网赚了钱，比如说博主，主播，网红，通过这种新型互联网经济赚到钱的人，而雷军是所有的车企大佬里面，跟年轻人走得最近的，不管是社交平台还是短视频平台，他都是最活跃最会玩的那位大佬，这两年不是很多人学他吗？证明他是对的。而这些有消费能力的年轻人，大部分对雷军是有个人情怀的，看他说看着雷军一步一步从颠覆手机到颠覆汽车，对小米品牌也是有信任的。所以，在他们有这个消费能力的基础上，想买一台取悦自己的车，有更多情绪价值的车，目前只有小米SU7Ultra。
