华为为什么不造车? 因为造车对余承东最有利,对华为不利的! 1.华为造车最好的结果是三千亿美刀营收的丰田,但是华为早就千亿多了,只要美国没打压,或者AI、芯片、手机等等一起来,很快就能超过,既然能在自己最擅长的领域超过他,何必选择人家最擅长的领域去呢?就为了打脸? 2.华为最擅长的是通讯,一切都应围绕通讯这个领域来拓展多元化。华为曾经卖了很多非主赛道子公司,例如华赛、安圣等等,就是为了专注,这叫利出一孔,放任余承东想要多一条走路,最终不可避免的走向分家。 总的来说,如果余大嘴自己拉队伍出来创业,有极大概率成为第二个小米汽车,但是他很明显看准了任老板退休后的位子。 很肯定的说华为只有10年左右的传奇时光了。华为人才太多了,超前科技的技术储备太多了,等任老板退休后,华为要么就跟贝尔实验室、仙童半导体一样分家,留下一段传奇,要么就会削藩成为一个普通公司。 华为最大的竞争力就是任总!好怀念当年以为批判华为,而偷偷学习任老板的内部讲话的日子。
华为为什么不造车? 因为造车对余承东最有利,对华为不利的! 1.华为造车最好的结
兰姐看科技
2025-03-02 14:26:37
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孟婆来碗鸡汤
华为不造车,但会提供造车方案和人才。问界,尊界,智界,享界等,盘活了中国很多企业。就像高通不做手机,就卖芯片,技术一样。华为养活的是一帮有技术的人才,某些企业养活的是一帮打螺丝的组装人才。