保时捷:恭喜小米汽车,我们下一个赛道见。 奔驰:不合时宜的相遇,还是错过的好。 小米得到传统车企的青睐,而某些品牌则被嫌弃。 大概是因为小米汽车在做对标的时候在做出自己的优点。大家都知道,保时捷喜欢通过跑赛道的方式展现品牌的性能,小米汽车就实实在在的去跑最有名气的的纽北赛道。通过专业团队,专业车手,专业赛道的测试,获得不错的成绩。 而其他一些品牌在做对标的时候净在别人身上找问题,甚至做一些有失公平的行为。有些搞项目在人事方面又弄得挺复杂,多方参与,什么第三方、第四方、广告公司、租车公司,关联很是复杂。搞那么复杂的人事,是不是出问题了好推脱责任呢?做好了是自己的功劳,做不好就跟自己没关系。这谁受得了。
小米汽车交付现场,最亮眼的不是身价4400亿的雷总,也不是身价四十亿的王腾,而是
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