1982年，刘晓连驾驶着安-26运输机，从张家口机场起飞，爬到700米高空

1982年，刘晓连驾驶着安 - 2 6运输机，从张家口机场起飞，爬到700米高空时，眼前一幕，瞬间让她血液凝固，一架歼击机正向她迎头撞来! 刘晓连，1949年出生于辽宁大连，从小便展示出超凡的毅力和决心。她的成长经历并非一帆风顺，而是充满了挑战与不屈的拼搏精神。 从初中毕业后，她就没有选择普通的生活轨迹，而是选择了空军招募女飞行员的机会，开始了她与蓝天的不解之缘。 当时的刘晓连并非一位成天仰望天空的女孩，而是在生活中踏实务实，她的决心和毅力从年轻时便得到了彰显。加入中国空军的过程充满了困难与考验，尤其是在飞行预备学校，刘晓连的身体素质和训练强度都给她带来了极大的压力。 面对男学员的挑战，作为唯一的女性学员，她没有选择退缩，而是以严格要求自己，“男飞行员能做到的，我也能做到”的信念支撑着自己。 在不断的自我突破下，她通过了层层考核，最终成为了飞行专业的学员，并顺利毕业，成为一名运输机飞行员。 20岁那年，她便成为了我军历史上最年轻的机长和团飞行参谋。 她先后驾驶过7种不同型号的运输机，并且参与了大量的空运和抢险救灾任务。她在空军中被誉为“空中花木兰”，成为了年轻一代女性飞行员的榜样。 1982年9月20日，这个平静的早晨很快就被一场意外打破。32岁的刘晓连驾驶着一架安-26军用运输机，刚完成了一项转场任务，正准备从张家口机场返回部队。 然而，当刘晓连驾驶的安-26运输机爬升到700米高空时，一幕惊心动魄的一幕发生了。就在前方不远处，一架高速飞行的歼击机正迎面驶来。 刘晓连的血液瞬间凝固，她意识到规避已经来不及了。下一秒，歼击机与运输机在空中相撞，巨大的冲击力让机上的所有人瞬间失去了知觉。 当刘晓连醒来时，映入眼帘的是一片混乱。 飞机在急速下坠，座舱内烟雾弥漫，仪表大多已经失灵。除了下坠的巨响，她什么也听不见，与外界的联络也完全中断了。 但作为一名经验丰富的飞行员，刘晓连没有被眼前的困境吓倒。 她紧紧抓住操纵杆，全力以赴地稳定飞机。机组其他成员也陆续醒来，虽然满手是血，却迅速回到了各自的岗位。 在大家的共同努力下，飞机终于稳定了下来。刘晓连马上开始寻找迫降地点，但飞机已经严重受损，无法正常降落。她别无选择，只能冒险尝试草地迫降。 就在这时，机场指挥塔传来了讯息。他们已经意识到了刘晓连所处的困境，正在全力配合，为飞机的迫降提供支援。然而，由于飞机的通讯设备已经损坏，双方只能通过有限的方式进行沟通。 ＂飞机受损严重，无法正常降落，请求草地迫降！＂刘晓连用最简洁的语言说明了情况。 指挥塔迅速做出了回应:＂收到，全力配合！跑道已经清空，救援队已经就位。＂ 就这样，在指挥塔的引导和全体机组人员的共同努力下，飞机终于在草地上迫降下来。然而，这还远远不是结束，一个新的危机正在悄然逼近。 当飞机以每小时100多公里的速度在草地上滑行时，机头突然开始左偏。 刘晓连意识到，再这样下去，飞机很可能会冲向跑道，而跑道上此时正停放着六架待命的歼击机，那些飞行员仍在驾驶舱内，对即将发生的一切毫无察觉。 如果任由飞机继续滑行，后果不堪设想。不仅会危及运输机上的全体机组，也会殃及无辜的歼击机飞行员，更有可能酿成火灾、爆炸等次生灾害，整个机场都可能陷入一片火海之中。 千钧一发之际，刘晓连立即采取行动。她站起身来，双腿用力蹬住右舵，同时双手握紧操纵杆，一个猛推到底。这是一个危险的动作，但也是阻止飞机继续滑行的唯一办法。 飞机在猛烈的颠簸中戛然而止，机头深深扎进了草地里。令人窒息的寂静笼罩了整个机舱，所有人都在屏息以待，生怕稍有动静就会打破这来之不易的平衡。 终于，有人打破了沉默:＂停了，我们停下来了！＂随即，一片欢呼声响彻机舱。大家互相拥抱，眼含热泪，庆幸劫后余生。 这场惊心动魄的迫降终于画上了句号，经过全力抢救，飞机和机组成员最终安然无恙。 这次事件被评为航空史上的奇迹，刘晓连因此荣获了“功勋飞行员金质奖章”，成为了我国第一位荣获一等功的女飞行员。此后，她的名字便与中国空军的历史紧密相连。 刘晓连的飞行事业经历了数十年的辉煌，她不仅为国家的空军事业贡献了自己的青春，还在退休后继续为国家的航空事业贡献着自己的力量。 她将大量时间投入到青少年航空事业的培养中，尤其关注航空教育和提高全民航空意识。她的目标是鼓励更多年轻人投身航空，贡献自己的力量。 2019年，正值祖国70周年华诞之际，刘晓连再度披上飞行员制服，驾驶飞机飞翔在祖国的蓝天上。 这次飞行标志着她重新回到了自己热爱的飞行岗位，尽管与飞机的距离已有些许隔阂，但她依然能够迅速适应，熟练地操控飞机，飞越长城，俯瞰祖国的大好河山。 在飞行后，她表示自己非常自豪能够与新中国同龄，能够亲自飞行见证祖国的成长与繁荣。