奇瑞捷途自由者:因一场事故达成了车身强度测试的上限!这车原计划被直升飞机拉到20米的高空扔到下方的沙漠中测试其车身强度,但因发生了事故,这辆车子居然在200米的高度因绳子断裂掉了下去。本以为这车因高度提升了10倍,肯定会被拍扁,但详细检查观察后,发现此车的笼式结构真的是够强悍,ABC柱没有变形,居然还能给车内成员留足生存空间,真是因一场事故省了1亿的广告费。
如果让我在吉利和奇瑞之间做选择,我会选奇瑞。吉利的销量确实很可观,像博越、帝豪这
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奇瑞捷途自由者:因一场事故达成了车身强度测试的上限!这车原计划被直升飞机拉到20米的高空扔到下方的沙漠中测试其车身强度,但因发生了事故,这辆车子居然在200米的高度因绳子断裂掉了下去。本以为这车因高度提升了10倍,肯定会被拍扁,但详细检查观察后,发现此车的笼式结构真的是够强悍,ABC柱没有变形,居然还能给车内成员留足生存空间,真是因一场事故省了1亿的广告费。
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用户10xxx01
叫化奇瑞弄虚作假,自导自演的事故!
用户10xxx01
奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术,却不要脸的吹理工男,同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术!实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强!奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的,奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的,就是日本安川出技术,奇瑞出钱建厂,各占50%股份!还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术,奇瑞底盘是麦格纳设计的,星途底盘买的本特勒的,变速箱之前买的万里扬和上汽的,双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的,四驱买的博格华纳的,有哪个技术是奇瑞自己研发的?奇瑞最缺的是技术,最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸!