电动汽车的造车成本比汽油车更贵吗？看看分析！ 当前电动汽车制造成本仍普遍高于同级别燃油车，核心差异在于动力系统。动力电池占电动车成本约40%，以60kWh电池包为例，2023年成本约6万元，而燃油车发动机变速箱总成成本仅3-4万元。但结构性成本差异正在缩小：宁德时代CTP技术使电池包成本下降15%，特斯拉一体化压铸技术降低车身制造成本20%。 全生命周期成本呈现逆转态势。电动车每公里电费约为燃油车的1/3，且保养周期更长。麦肯锡研究显示，10万公里使用周期内，电动车综合成本可低于燃油车8-12%。预计到2025年，入门级电动车制造成本有望与燃油车持平，产业拐点即将到来。
