李嘉诚为啥不把港口卖给国企,反而卖给美国公司? -美国施压:特朗普政府以“

前路漫漫远兮 2025-03-06 07:16:51

李嘉诚为啥不把港口卖给国企,反而卖给美国公司? - 美国施压:特朗普政府以“应对中国影响力”等为由,多次对李嘉诚旗下在巴拿马运河附近运营港口的公司施压,甚至威胁要以武力收回运河的所有权。在这种情况下,李嘉诚为避免卷入地缘政治争端,选择出售相关资产以“去政治化”,剥离敏感资产来保护家族商业帝国整体利益。 - 降低风险:对于李嘉诚来说,美国公司牵头的财团背后有美国政府等相关势力支持,出售给他们可在一定程度上降低后续因政治因素导致资产运营出现问题的风险。 商业利益考量 - 出价与交易条件:美国贝莱德牵头的财团给出了228亿美元的高价,且交易条件可能也很有吸引力,能让长和预计净赚超190亿美元现金,这对长和来说是一笔极具吸引力的交易。 - 运营资源与经验:美国公司在港口管理方面有着丰富的经验,接手后可能会引入更先进的技术和管理理念,提升港口的运营效率。 - 市场与业务布局:从长和角度看,出售全球部分港口业务后,可回笼资金聚焦于更具潜力的业务领域或地区,实现资产优化和风险规避。 交易可行性与便利性 - 审批与监管:卖给美国公司在交易流程上可能相对简单,美国贝莱德等财团在全球有丰富的投资经验和资源,能更好地满足交易的复杂条件和监管要求。如果卖给国企,可能面临更多复杂的国际政治因素和审批流程。 - 国际市场形象:与国际知名的美国公司交易,有助于长和在国际市场上保持良好的商业形象和合作关系,展示其在全球商业布局上的灵活性和开放性。

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评论列表

用户13xxx31

用户13xxx31

10
2025-03-06 11:41

那个国企会接手?谁也不傻,遇到老特六亲不认的主,宁什么不做也不能让他占便宜。

粉丝汤 回复 03-06 12:08
没有任何一个家国企会接手,万分之一的可能都没有,这个自媒体纯粹就是傻白猥琐

一月不翻车记录保持者

一月不翻车记录保持者

8
2025-03-06 15:05

国企???哪里有商业机会给他们逮住了才是奇迹,混吃等死差不多,海外投资,基本都是亏损。

时来运转 回复 03-06 17:31
又不是自己的 这么伤脑干嘛

昵称

昵称

3
2025-03-06 07:29

赚美国钱还行,赚国家钱有点害羞啊

非园

非园

3
2025-03-06 20:46

如果中美动真格打起来了,这货三代第一时间都算好怎样做mai guo zei

sam

sam

2
2025-03-06 07:44

放屁

开心一笑

开心一笑

2
2025-03-06 22:31

美强盗不喜欢,沟通,和谈,合作共䇔,直接对吓得半死的香港老李上刑

用户10xxx56

用户10xxx56

1
2025-03-06 15:39

利益

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