问界M8上市之后，要不要等改款的M7？
其实从这段时间更新的和上市的5、8、9的智驾硬件上，就可以明显看出，在智驾大幅领先其他品牌的情况下，给鸿蒙智行留下了充足的操作空间，确保旗舰产品的决定领先性，但又不会让主流车型失去竞争力。
问界M5作为入门级产品，智驾方案采用了单颗192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达的硬件搭配，在最新的智驾方案中，可以看成是MAX版本
问界M8作为中高端全能车型，智驾方案采用了双激光雷达（前192线，后固态）+5颗毫米波雷达的硬件搭配，可以看成是MAX+的版本
问界M9及尊界S800，作为品牌的旗舰车型，使用了四激光雷达方案+4D毫米波的顶配智驾，可以看成是Ultra版的智驾硬件
按照上面的规律，在鸿蒙智行内部的定义中，9系以上的旗舰产品会使用到传感器最多的Ultra版本，8系列会减少两个固态激光雷达，但是相比5系，多了后向雷达和更多的4D毫米波雷达。
那么未来7系的智驾方案，根据产品定位，个人觉得会更倾向于5系的智驾方案，而不是8。所以是要继续等7，还是咬咬牙上个尺寸更大的8，就看大家自己的选择了。
最终的智驾硬件排序是57＜8＜9&旗舰S，即便如此，这样的排序也只是在鸿蒙智行内部的排序。
现在不少人在带M8的节奏，用M9的硬件对比M8。就是想让消费者忽略一个点，其他车型的智驾连5系都打不过，M8已经是同价位智驾的天花板。不满意M8的，只有一个选择，就是加钱去买问界M9。
如果把其他品牌的智驾加进来，排序是
其他＜57＜8＜9&旗舰，这也是M8无解的地方不买它，没有什么车型可以平替。只能说，有技术，确实可以为所欲为[并不简单]
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