恐怕今天晚上友商要彻底失眠了 如果不是因为这次两会发言,小米SU7的销量还被蒙在鼓里。客观点来讲,本来觉得车子是小米的新业务,10万台交付差不多。而小米汽车北京工厂,的确在产能也在15万左右。但是当雷军把32万拿出来的时候,才知道一切都晚了。按照这个成绩来说,恐怕对手低估了雷军的忍耐力 雷军说:截止到现在,SU7发布11个月!实际销量是32万台,交付了18万台。到现在还剩余15万台还没有交付。按照每个月30天来计算,也就是说小米每天卖出去969台车,不要忘记了SU7的三个版本分别是21.59万,24.59万,29.9万 这是什么概念呢!先不说蔚小理光10万台销量就用了一年多时间,就单说24年的轿车销量排名。他的排名已经来到了前五,只是说交付的量比较少。去年卖的最好的轿车是比亚迪秦PLUS是480025台,第二是453593台比亚迪海鸥。第三名是342395轩逸,第四是322933朗逸 其次排名靠前的车子,几乎都是10万级别以下的。同时车企也是发展几十年时间,而雷军满打满算成立小米汽车才3年多时间。但是32万台销量,均价可是24.5万左右的车子。只是说他发布的时间是在3月底,24年没有凑够一整年罢了。对此你怎么看
雷军说小米SU7Ultra锁单数据把他整不会了。雷军在直播中表示去年小米S
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