公路之王宝马X5也不保值啊?
2018年花了80多万买了一辆宝马X5,3.0T六缸发动机,开了6年行驶了9万公里,无大修保养的非常好。
到了二手汽车市场问了一下价格能卖多少钱?预估计怎么也能卖个30万块钱吧?毕竟是3.0T六缸发动机,结果给出的报价是20万块钱,心顿时凉了半截。
6年贬值了60万块钱,相当于一年贬值10万块钱,这贬值速度是真快啊,所以以后不要再说燃油车保值这样的话了,越是豪车贬值速度越快。
其实花20万块钱买一辆二手宝马X5还是比较划算的,动力、配置、驾驶感受、空间等比那些新车20万块钱的汽车强多了,起码开回家特别有面子,毕竟谁也不知道你买的是二手车,能够买得的起宝马x5的人基本都是非常有钱的人。
武和文评论
所以,别上西方傻油狗当,200万迈巴赫开你这公里卖,也就4、50万元,不管什么油车一落地就扣20%,而电车不讲折价,电车和电灯一样物尽其用,都是消耗品,只有傻油车在讲保值。
古语 回复 03-07 22:51
虽然我的是油车但还是给你点赞了
武和文评论 回复 03-07 22:20
注意我讲印的三个字:消耗品,懂了没,别听狗说的价值
海洋
20万有多少,我收了。
用户10xxx24 回复 03-07 23:25
18年的宝马x5,也就20万,还能多少啊?现在新车不到3.0的,56-58万,宝马的贬值比奔驰奥迪还大,
用户98xxx22 回复 03-08 01:27
7年车,收20万卖23万,是这个样子了,快收快卖,现在别克君威一样,10.69万起谁也没有想到,以前没有30万以上别想,那都是过去式了
三三来迟
汽车会保值吗?不管是什么车只要买到手就开始贬值
用户10xxx90 回复 03-07 22:31
保值的只有少数存世量很少的老爷车,况且这些车只是针对收藏界市场,普通人根本参与不进去。没有参考价值。所有的现代汽车,下生产线就开始贬值3,只是贬值额度多少的问题而已。有一段时间丰田越野保姆车,贬值确实没有那么快而已。想认一个工具车升值?想钱想疯了吧??不管你多贵,它就是个工具车,差别是一个是穷人的工具,一个是权贵的工具而已。
萧峰
为了面子办事的人还真有!
Monkey
7年的车,按目前同款新车的3-4折价计算差不多
幻影浮生
五年的电车二手车贩子都不收怎么理解
冯大毛
你媳妇还说不定在学校就不知道多少手了,世上有什么保值
用户16xxx18
这不是叉五嘛
用户10xxx98
这玩意真正有钱的不买,不是真正有钱的养不起