国产车市场正经历大洗牌,比亚迪上半年狂卖427万辆登顶全球新能源销冠,埃安UT直接把10万级纯电小车卷出440L超大尾箱+420km续航,现在买电车简直像白捡[笑哭]!不过专家预测未来可能只剩5家,但看这势头,头部玩家技术、价格、出海三管齐下,活下来的绝对不止这个数。 最近试驾埃安UT发现,6.98万起的价格居然塞进了14.6寸大屏和B级车宽胎,充电15分钟就能跑336公里,连我妈都说比打车还划算。难怪广汽埃安能单月销量破4万,这波“技术普惠”直接让合资品牌颤抖——以前谁敢想10万块能买到对标豪车氛围灯的车? 看行业报告才发现,今年新能源渗透率都飙到50%了,国产车在L3自动驾驶和电耗控制上更是甩开对手。比亚迪研发砸了202亿搞出2.9L油耗混动,奇瑞海外卖车114万辆成出海王,这些狠角色根本停不下来。倒是那些只会打价格战的二线品牌,怕是熬不过明年。
不吐不快!比亚迪汉dmi行驶1年32283公里,有些问题实在是想要告诫各位!
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