洪都拉斯花费巨资造了座桥，飓风过后，桥还在，河却没了。对于桥梁设计师来说，最具有挑战性的工作就是设计一座能够抵抗恶劣环境的大桥，并经得起时间的检验。 你说“世上本没有路，走的人一多，嘿，路就出来了”。这话套到建桥上，也挺是那么回事。咱们聊聊洪都拉斯，中美洲那旮旯，热得跟蒸笼似的，每年还得迎头撞上飓风季。1996年的时候，洪都拉斯政府一拍大腿，说咱得改改这交通不便的老样子，于是掏了大价钱，请来了全球顶尖的桥梁设计大师，要给乔卢特卡河搭座桥。 你猜怎么着？桥，那是真建起来了，雄伟得很，横跨乔卢特卡河，看着就让人心里敞亮。可如今你再瞅瞅，桥还在那儿呢，河呢？没了！这事儿，咱得琢磨琢磨，是不是？大伙儿瞧瞧这座乔卢特卡大桥，花了一千多万美金打造的呢！你瞅瞅，那桥墩粗得跟大象腿似的，桥身也结实得很，抗震、防风技术都上了，简直就是当地的一颗明珠，亮闪闪地惹人爱。可谁能想到，1998年那场飓风米奇，简直是魔鬼下凡，中美洲遭了大殃，洪都拉斯更是被摧残得不成样子。 那会儿，狂风暴雨，天昏地暗，咱们都以为这大桥得垮，结果呢？人家愣是一根汗毛没少，稳稳当当的。咱们都夸，这钱花得值！可谁能料到，飓风过后，乔卢特卡河它老人家居然改主意了，不走老路了。一大堆泥沙跟赶集似的，全堆到了桥的一边，河水一看，得嘞，那边儿宽敞，咱就换条道儿！这一换，可就把大桥给晾那儿了，孤零零地立在河滩上，底下一片空荡荡，连滴水花儿都见不着。 你说这事儿逗不逗？耗资巨大的大桥，一眨眼的功夫，就成了摆设，啥用没有了，连“过河桥”都算不上，只能算个“过街桥”。桥两头儿的城市，眼巴巴地看着，中间隔了那么大一片河滩，愣是没法儿串门儿了。这事儿啊，让人哭笑不得，你说是不是？说起来，河流这家伙要是心血来潮改个道，对咱们搭桥可就是个头疼事儿了。瞧瞧乔卢特卡大桥那档子事儿，简直就是给大伙儿上了一课：在热带那热乎乎的地界儿修桥，你得时刻提防着河流是不是哪天不高兴了就拐弯跑了。咱们人类啊，聪明劲儿是一点儿一点儿攒出来的，但这攒的过程中，免不了得交点学费。不过呢，每一次的摸索和碰壁，都是为了让以后的路子走得更顺当。我猜啊，洪都拉斯政府这回肯定长记性了，他们肯定会重新找个地儿，再建一座漂漂亮亮的大桥，让两岸的人们心连心，桥通路也通。
