如今2024年广州车展得到众多消费者的关注，而在车展期间，不少新车出现，这些全新的车型为用户提供了与此前不同的用车体验。今天我们要聊的车型，并不是一款全新的车型，而是极狐阿尔法T5，它在本次广州车展推出了2025款车型，新车与旧款车型存在一些不同之处，也得到了不少消费者的关注。

与旧款在售车型相比，2025款极狐阿尔法T5一共推出五款不同的配置版本，官方指导价15.58万元到19.98万元，以它中型SUV的身份来看，这样的价格并不是实惠。不过从相关信息来看，虽然2025款极狐阿尔法T5上市的时间不长，但其终端零售价格已经能给人较大的优惠，只需要12.38万元的裸车价，消费者就可以在终端购买2025款极狐阿尔法T5的入门版本。（各地情况不同，如有疑问，请咨询当地经销商）

那么2025款极狐阿尔法T5究竟表现怎么样呢？实际上，2025款极狐阿尔法T5只是年度改款车型，在外观设计方面，该车型与旧款在售车型并没有太大的不同。我们可以看到新车采用家族化的设计，前脸使用了全封闭式进气格栅，贯穿式头灯组与前脸中间位置的黑色饰板连接，拉宽了消费者的视觉宽度。而在前包围位置，这款车型使用了大面积的黑色材料装饰，并且还设计了进气口结构，能够降低车辆的风阻系数。据悉，这款车型的风阻系数只有0.245Cd。

从车身侧面看，2025款极狐阿尔法T5采用较为主流的车身设计，双拼色的车身，既能让消费者感受到一些科技感，也能让消费者感受到一些运动气息。我们可以看到2025款极狐阿尔法T5部分车型为用户提供了黑色的轮毂和红色的刹车卡钳，运动气息较为明显。同时，这款车型尾部的贯穿式尾灯同样采用了熏黑色的灯罩，与黑色的后包围搭配，展现出年轻运动气息。

和竞争对手相比，2025款极狐阿尔法T5采用4690*1936*1650毫米的车身，它的轴距为2845毫米，这样的车身数据在中型SUV市场上，也有一定优势，能够给用户良好的空间体验。2025款极狐阿尔法T5不仅标配了12扬声器和座椅通风功能，还为用户提供了全景天幕、前排运动风格座椅等配置，可惜其256色氛围灯、并不是全系标配，部分消费者可能需要选择高配版本车型，才能得到满意的用车体验。

在内饰设计方面，2025款极狐阿尔法T5使用家族最新的设计语言，看起来比较简洁。和市面上的竞争对手一样，这款车型采用了大尺寸的悬浮式中控屏，科技感较强。同时，它的中控台分辨率达到1920*1080，看起来足够清晰。除去常规的卫星导航系统、车联网、语音控制系统之外，这款车型还在车机互联功能方面，为用户提供了HUAWEI HiCar、原厂原机以及CarPlay三种方式，让用户用车方式更加灵活，娱乐体验也更加优秀。让我感觉遗憾的是，2025款极狐阿尔法T5五款在售车型中，仅有三款配置较高的版本搭载L2级别的智能辅助驾驶配置。

动力系统方面，2025款极狐阿尔法T5虽然标配前置单电机，可是有三款配置较低的版本最大功率和最大扭矩分别为185千瓦与360牛·米；而另外两款高配版本则能给人200千瓦的最大功率和360牛·米的最大扭矩。续航方面，在CLTC工况环境下，2025款极狐阿尔法T5三款低配版本能给人520公里的纯电动续航里程，剩余两款高配版本分别能给人630公里和660公里的纯电续航里程。需要注意的是，三款520公里续航的版本，匹配400V高压快充平台，而另外两款配置则匹配了800V高压快充平台。

综合来说，极狐阿尔法T5上市之初，并没有得到太多消费者的喜爱，它的销量成绩并不是特别出色。如今2025款极狐阿尔法T5上市，在配置方面与旧款车型存在一些区别。虽然在终端优惠之后，这款车型的价格还算实惠，但我个人认为它的性价比并不是很高。