男子开大货车运送一台价值600多万的设备，不料半路车子发生故障抛锚。男子拨打救援电话，吊装公司的人来到现场，告知大货车影响交通，而吊装费需要20万。男子被吓傻，果断拒绝。不料对方却称，没吊装也得收费，最少59000！ 刘文博（化名）为了养家糊口，背负着沉重的债务购买了大货车，在巨大的生活压力下，日夜奔波不敢有丝毫懈怠。 这天，刘文博好不容易接了个大单，却没想到遇到麻烦事。 在运送重达80吨、价值600多万元的风机模组途中，货车大梁在湖南路段被坑洼震断。心急如焚的刘文博拨打12122高速救援电话，本以为能等来及时的帮助，却没想到陷入了一场噩梦般的纠纷。 当地吊装公司迅速赶到现场，以妨碍交通为由要求刘文博卸货，当刘文博询问吊装费用时，对方狮子大开口索要20万。 这一数额对于刘文博来说，无疑是天文数字，他一年的收入都难以企及。在刘文博拒绝后，维修队现场维修收取了8500元费用，然而吊装公司却不依不饶，坚称即便没有吊装，他们到了现场刘文博就必须支付费用。 更过分的是，还对刘文博进行威胁，从最初的20万到8万，再到所谓的底线59000元，一步一步紧逼刘文博。 刘文博这一趟运输本就利润微薄，再加上货物延迟送达面临的违约费用，已经陷入亏本的境地，根本无力承担如此高额的费用。 吊装公司的行为简直是雪上加霜，不仅派车堵在货车前，让刘文博无法送货，还在民警到来后无视执法，甚至与刘文博发生冲突。民警表示这属于民事纠纷，只能通过法律途径解决。 在被困服务区长达10天之后，刘文博无奈求助媒体。媒体的介入让事件有了转机，工作人员迅速过来处理，吊装公司一分钱没收就连人带车跑了。 记者随后采访了路政工作人员，负责人称不认识，路政配有专业施救队，按规定不允许吊装公司上高速，他们怎么上去的也不清楚，而且吊装公司也无权强制调运。 记者询问8500元施救费是否合理？路政负责人表示，文件确实只有拖车费用，正常施救不收钱，产生的维修费由双方协商，这8500元确实贵了，后续会退回。 记者再次向吊装公司了解情况，发现电话无人接听，办公地点人去楼空。 最终，被困服务区10多天的刘文博夫妻俩，缴纳2000元后，离开了服务区。 对此，大家有什么想说的？ （信息来源：以案说法）
