当我看到奥迪Q5L45周年典藏版要从20W+开始卖的时候，我深有感触。 毕竟去

当我看到奥迪Q5L45周年典藏版要从20W+开始卖的时候，我深有感触。 毕竟去年买问界M7之前，还去试驾了Q5L，之前也有考虑要不要买Q5L，可是，我记得去年Q5L如果要上quattro，价格都得35W+了，再加上必须贷款，最终落地价格基本都在40W左右的。 选买推荐🔥🔥🔥： 然后我仔细对比了典藏款（25款）和24款的配置和外观，以时尚动感型为例：区别就在于典藏款少了前排的座椅通风，其他地方一模一样，甚至外观都没啥变化，但是官方指导价却降了5W块钱。换句话说，今年开始，奥迪Q5L正式加入20W-30W区间的红海厮杀中，作为中型SUV，和理想L6，L7，问界M5，M7，智界R7，比亚迪唐L等主力车型进行智界对线。我自己就是当时这个区间段的购车用户，所以我自己买车，是不会选择Q5L的。 但是年纪在45岁-55岁之间的购买者，尤其是以前没有买过30W左右的车，现在预算刚好提上来了，又恰好奥迪官方大放血，我觉得还是有些配置可以入手的。比如：我推荐典藏版40和45TFSI的豪华动感型，主要看大家对动力要求高不高，这两个版本最大的差别就是发动机参数，不过相对比之下，我更推荐45TFSI的豪华动感型。 1、现在世面上的新能源车型越来越多，随便一辆新能源汽车在高速上跑，正常超车变道都要比传统油车要果断和便捷，毕竟这是电机的优势，所以买传统燃油车还买低功率的话，反而以后在高速上超车难度会更大，相对于的危险系数也会陡增。 2、虽然官方指导价上，两个配置价格相差3W，但是实际售价应该能压缩到2W以内，除了我刚才说的发动机型号不同外，45TFSI豪华动感型在智能化上的功能更为丰富，不需要再选装，所以这个价格还是非常划算的。 总结： 这款车在底盘和操控上没有问题，所以无论谁买都不会吃亏，但是唯独智能化的欠缺已经不适合年轻人去开了，如果年长一些的用户对奥迪有着很深情怀的话，可以按我给的配置去试驾感受，看看是不是自己年轻时候的DreamCar。【来自懂车帝车友圈】