换电模式才是解决新能源焦虑的唯一方式 大众押注换电模式，并且和宁德时代签署战略合作协议，虽然大众的电动汽车销量不高，但是大众对国内政策导向和换电模式的认可就已经说明了一切。 换电模式目前做的最成功的就是蔚来，已经在国内布局了3100+座换电站，今年的目标就是建设5000座换电站。宁德时代去年曝光的巧克力换电站，估计是给营运车辆使用的，不过目前还没有官方消息宣布建设的成果。 如今大众也选择了换电模式，那么之前上市的大众电动车就要绝版了，后面再推出的应该就是可以换电的车型，而且最有可能在安徽大众生产，毕竟合肥市政府对换电模式的支持力度最大。 当整个换电模式被大家认可时，就可以统一标准，统一接口，统一尺寸，形成国家换电标准，让市场上流通的电池包都是可以互换和使用的。届时整个储能方式就会发生转变，同时对电池的检测就可以代替车检所通过换电站来执行，真是一举两得啊！ 你支持换电吗？
