深蓝SL03 2022款增程版1200km 裸车价：17.00万 平均油耗：1000.00km 经过一个多月的试驾和店里实地查看，我对这几款车有大致的几个理解： 秦：纯电续航较短，仪表盘非常抽象，还没我电瓶车大，底盘电池裸露，但是销量大，保有量大，并且价格便宜，与其相配的就是几乎没有什么配置 深蓝：整车配置较高，HUD、电尾门、8155和无框车门等等，帅气的前脸，太抓年轻人的心了，纯电续航较长，价格居中，但就是必须要有个全景天窗，这在当时快四十度的天也很抽象，其次屁股的设计也让网上有些诟病 海豹：需要长续航版本才有HUD和电尾门，都快26W了，前脸和屁股的颜值都比较高，但是没有无框车门，最重要是2022年根本没机会提车 综上考虑，还是选择了深蓝。 关于通勤呢，我是増程版的车主，租的房子离单位差不多三公里，一般上午来回一趟，下午来回一趟，然后周末要么回次家，单程三十公里，或者去南京，算是小长途，一百公里左右。冬天一次三公里左右的路，差不多掉2%到4%的电，期间全程开空调和座椅加热，那么一天就是大约12%到16%的电，这样算下来的话差不多工作日要花费60%到80%的电，如果有强迫症的话需要充一次电，如果不充电直接回家呢，全程开空调和座椅加热差不多到家是正好没电，正好家里充电桩充满，还是很理想的。 回家路上是国道+快速路，差不多全程110KM的速度，作为一款电车，深蓝高速的电耗其实也算中规中矩，暴力驾驶在冬天差不多是表显不到18，主要冬天时电池自身需要加热和空调加热方面耗电严重。 加速性能方面呢，毕竟増程只有7.5s的加速，纯电可以跑到6s，弹射起步的快感就不太一样了，但是自从我发现加速模式调到较快之后每次踩电门都有推背感的时候，除非车上带人，我都一直用的较快的加速，实在是有点爽。 幸好买了电车，如果买油车的话，想达到这个加速可能我的预算就要往上加加啦~ 其实电车，给人印象最深刻的就是车机智能化和充电了。 深蓝的车机还是能称得上“智能”二字的，无论是车机的功能、语音助手、还是交互逻辑都能说得上比较顺手并且丝滑，更不用提现在很多车友都可以进行破解，完成更多的车机功能了，这样可以更大提升驾驶感受；而充电方面呢，在如今二三十度的气温下，充电的速度就异常迅猛了，在不同的充电桩上我都试过充电，在18%左右开始充电时，充电速度可以达到40kw左右，充的飞快，一直到50-60%开始降速到35kw到30kw附近，最终在80%左右的时候降到20kw，总体充电时长可以压缩到35到45分钟左右，与在冬天的时候比起来降低了非常多，也更提高了出行时候的体验和效率。 总体来说，这款车作为我这个年轻人的第一款车，我还是比较满意的，虽然平时可能会有一些小bug，但是我觉得也不足为虑，摆弄一下就解决了，还有很多方面由于篇幅没有展开说，后面有机会还会继续分享的~ 本文来自易车社区用户——Kichony
