涡扇10从最初的丑小鸭,已经变成了白天鹅!最初的涡扇10问题很多,可靠性不佳,使

搜集素材君 2025-03-10 11:35:02

涡扇10从最初的丑小鸭,已经变成了白天鹅!

最初的涡扇10问题很多,可靠性不佳,使用寿命也明显低于国外同类发动机,甚至被国外同行认为永远上不了飞机!

不过经过了这么多年的刻苦攻关,涡扇10不仅解决了全部问题,还发展出了多种型号,已经成为我国空军的主力发动机!

涡扇10目前的主要型号有三种,分别是涡扇10B,涡扇10B改进版,以及涡扇10C!

涡扇10B主要装备在歼10C战斗机上,推力13.2吨,涡扇10B改进型主要装备在歼16战机上,推力提升到13.7吨,而涡扇10C则装备在歼20上,推力达到14.5吨!

所以,我空军三剑客目前均使用涡扇10系列发动机,涡扇10也见证了我国发动机工业得从弱到强,随着涡扇15的量产,涡扇10今后必然会退居二线,但它对我国空军的意义我们会永远记得!

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一出生就以中大奖

一出生就以中大奖

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2025-03-10 15:29

退二线可能性不大,后面还有枭龙,歼十这些国产机用。世界很多国家还要进口。因为中国的产品没有附加条件。

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