早就听说迈腾出新款了，我以为是全系改款，看了半天，我还纳闷，为啥新款顶配只有迈腾330，这才恍然大悟，这只是个中低配的小改款，我也是第一次见，牙膏还可以这么挤。 这次改款主要是给迈腾的中低配增加了一些主动安全方面的配置，但是呢，新款取消了1.5T的发动机，统一用成了1.4T的发动机，官方指导价便宜了3k，给我的感觉，迈腾在中低配上开始走平民路线了，宁可降低发动机参数，也要增加一些消费者喜欢的配置，所以如何选择配置，我是这样考虑的： 1、抛去动力不谈，25款最新的280TSI基本上对标24款的330TSI，25款最新的330TSI基本上对标24款的380TSI，我主要从主动安全（车道偏离、前方碰撞、倒车车测等预警功能）、硬件配置（超声波雷达、毫米波雷达、摄像头个数等方面）两方面做考量。举个例子：25款最新的330TSI豪华型，指导价20.69W，和24款380TSI尊贵版，售价20.99W，同样是2.0T发动机，官方指导价便宜了3k，主要便宜在了主动安全预警系统、驾驶模式、驾驶辅助影像、机械挡把上，但是25款新增了前排的座椅通风，这个可是24款都没有的功能，所以整体看下来，确实25款330TSI的性价比更高。 2、使用场景区分。如果经常跑高速的话，我个人还是建议选购25款330TSI豪华型，在高速上经常遇到超车的场景，大一些动力和扭矩，超车的风险就小一些。如果经常跑市里道路，或者近郊，其实25款280TSI豪华型足够了，重在这个车的内部空间足够，乘坐感受还是不错的，并且这款的发动机缸盖和缸体都是铝合金的，用料反而是更加实在，并且大部分短途出行，对于变速箱的要求也低，所以干式双离合也是可以接受的。 总结： 虽然迈腾改个不停，但是新款的这两个配置还是可以考虑的，我个人认为现阶段性价比之王应该是330TSI DSG豪华型，刚需的话，可以考虑入口。【来自懂车帝车友圈】
