大众汽车集团2024年财报来了，大众汽车集团在中国市场交付约293万辆汽车，其中，新能源汽车交付量超过22.4万台。截止目前大众汽车（中国）只有纯电，也就是纯电也能卖掉22.4万台！按中期数研的数据看可以排进前十[思考]，要是只按纯电算的话名次还可以继续提高。
而这个销量还是在战略转型的时候获得的，2025年及以后说不定还能有更进一步的提升，当然也要看大的市场竞争态势变化。
另外，上海车展 准备亮相AUDI品牌的首款量产车、基于CMP平台打造的大众汽车品牌原型车以及ID.与众新车型。是不是也挺值得关注的？
新能源汽车汽场全开
——————具体数据参考一下内容————
2025年3月11日，大众汽车集团正式发布2024年度财报。在2024财年，集团取得坚实业绩表现，全年销售收入达3247亿欧元，同比实现小幅增长。在竞争激烈的中国市场，集团交付约293万辆汽车，其中新能源汽车交付量超过22.4万台。
预计2025年，大众汽车集团将继续取得稳健业绩。营业收入增幅可达5%，营业利润率为5.5%-6.5%。
秉承“在中国，为中国”战略，集团在2024年达成了多项重要里程碑。凭借大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）的强大本土研发能力，大众汽车集团首个本土开发的整车平台CMP已取得显著进展。同时，由VCTC、CARIAD中国携手本地合作伙伴共同研发的电子电气架构CEA，也计划将于2026年起搭载于大众汽车品牌在本土制造的纯电动车型。
2025年，大众汽车集团（中国）将全面开启“交付模式”，加速迈向智能网联汽车时代。在即将到来的上海车展中，集团下一代智能网联汽车阵容将首次亮相，涵盖AUDI品牌的首款量产车型、大众汽车品牌的CMP平台原型车、ID. 与众品类新车型等。同时，大众汽车集团将依托在燃油车领域的深厚积淀，进一步拓展在智能新能源汽车领域的竞争力。集团拥有明确目标：到2030 年继续成为中国市场排名第一的外资车企，同时在智能网联汽车时代发挥引领作用。
