1964年，钱学森在研发东风2号导弹时，发现射程不够，几乎所有人都建议要多加助燃剂。不料，一个小伙子站起来说：“不能加，一滴都不能加！而且要减少600kg助燃剂才行。”此话一出，全场一片哗然，可钱老却立刻陷入沉思。 信源：百度百科王永志 “怎么回事？” 钱学森皱着眉头，翻看着试验数据，一连几天，他的脑海里都在思索这个问题。导弹的设计本应当满足预定射程，但实际测试中，始终达不到目标。反复调整参数，仍然无法突破瓶颈。 整个团队也都陷入了沉思。大家都认为，这可能是燃料的问题，如果能增加燃料或者提升助燃剂的效率，或许能解决问题。 于是，一场重要的会议召开了。 会议室内，众多专家、工程师济济一堂。钱学森扫视着在座的每一位成员，语气沉稳而坚定：“东风2号的射程问题必须尽快解决，否则影响后续计划。 大家集思广益，看看有没有更好的方案。” 许多专家纷纷发言，几乎所有人都一致认为，应该增加助燃剂的比例，这样可以提升燃烧效率，进而增强推力，延长射程。 “增加助燃剂，让燃烧更充分，推力自然就更大。”一位资深研究员提出。 “没错，现在的燃料配比可能不够理想，我们可以再试试不同配方。”另一位工程师补充道。 然而，就在大家达成共识的时候，一个年轻的声音突然响起。 “不能加，一滴都不能加！而且我们还需要减少600公斤助燃剂。” 此言一出，会议室顿时陷入了一片死寂。 众人纷纷转头看向说话的人——是王永志，一个年轻的科研人员。许多人的脸上露出了诧异甚至不满的神情。 “王永志，你说什么？减少助燃剂？你知道自己在说什么吗？” “这不是开国际玩笑吗？助燃剂本来就不够，射程不够，还要减少？” “年轻人，做科研不能异想天开啊！” 议论声此起彼伏，几乎所有人都认为王永志的想法荒谬无比。 但与众人不同的是，钱学森没有急着反驳，他用深邃的目光盯着王永志，沉默了几秒后，开口道：“你说说你的理由。” 王永志深吸了一口气，站起身来，镇定地解释道：“如果增加助燃剂，的确会在短时间内增加燃烧效率，但这也意味着燃烧温度会更高，燃料消耗得更快，反而导致整体飞行时间缩短。” 他走到黑板前，拿起粉笔写下几行公式。 “如果我们减少600公斤助燃剂，尽管短时间内推力会有所降低，但整体燃烧速率会变得更均匀，燃料消耗更平稳，最终能让导弹飞得更远。” 听着他的分析，会议室逐渐安静了下来。 钱学森站起身，缓步走到黑板前，盯着王永志写下的计算公式。 他思索片刻后，突然说道：“我觉得这个小伙子说的有道理。我们不妨试试。” 此言一出，众人哗然。 “钱老，您真的要试试？” “这风险太大了。” “如果失败了，我们可能会浪费大量时间。” 钱学森挥了挥手，示意大家安静。他神情严肃地说道：“科学研究，不怕试错，怕的是不敢突破。 王永志的理论值得验证，我们按照他的方案试一次。” 于是，团队按照王永志的建议，调整了助燃剂的比例，减少了600公斤。 几天后，新的试验开始了。 所有人屏息凝视，紧盯着屏幕上的数据。 倒计时结束，导弹腾空而起，尾部喷射出一道耀眼的火焰。所有人的心都悬到了嗓子眼。 “速度稳定……燃烧曲线正常……” 数据监测员不断报告着实时情况。 “射程突破了预期！” 整个指挥室沸腾了！ 王永志的理论被验证成功，东风2号导弹的射程问题得到了解决。 钱学森满意地点了点头，看向王永志，微笑道：“年轻人，做得好。” 20世纪70年代，我国决定研制远程战略导弹，王永志临危受命，担任总设计师。 他带领团队攻克了一系列技术难题，从导弹动力系统、导航制导技术到战斗部设计，每一项技术的突破都凝聚了无数科研人员的智慧和心血。 他提出了弹道优化、提高射程精度等多项创新方案，使我国战略导弹的性能达到了国际先进水平。 最终，他主持研制的东风系列导弹成功试射，极大地提升了我国的国防威慑力。 在导弹研制取得突破后，王永志又投身航天工程，主持神舟飞船的研制工作。他提出并确立了我国载人航天“三步走”战略，为中国航天事业的发展指明了方向。 2003年“神舟五号”载人飞船成功发射，王永志的梦想得以实现，中国成为世界上第三个独立开展载人航天的国家。
