F1 2025赛季F1正式车手选择他们车号的原因🔢⬇️2025F1澳大利亚大奖赛
麦克斯·维斯塔潘：1
维斯塔潘在2021年首次夺得车手世界冠军，并成功地在接下来的三年连续卫冕。因此他在2022年至今都选择了使用1号。有趣的是，他在成为冠军前选择33号其实是无奈之举：当时的红牛车手丹尼尔·里卡多已经使用了他的幸运数字3号，因此维斯塔潘便在3号后面又添了一个3来作为自己的选择。
兰多·诺里斯：4
诺里斯是MotoGP传奇人物瓦伦蒂诺·罗西的狂热粉丝，因此他想把偶像的46号带进自己的职业生涯。但最终，他选择了4号。4是46的第一个数字，除此之外并无其他含义。
加里布埃尔·博托莱托：5
5号是F1赛事中的传奇号码，也是除了冠军1号之外被使用次数最多的一个。上一个是用他的人是四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔。2022年维特尔退役后，按照规则该号码被冻结，并于2025年可被重新选择。对于这位巴西小将来说，这个号码还有另一个含义：5号是他在F3赛事中夺冠时使用的号码，也是他曾经在卡丁车时期时所使用的，85号的一半。
伊萨克·哈贾尔：6
6号曾先后在2014至2016年期间和2020至2022年期间被尼科·罗斯伯格和尼古拉斯·拉提菲使用过，这让它成为了自2014年规则开放自选号码以来首个被使用三次的号码。哈贾尔选择它的原因很简单：他的第一台卡丁车上贴的是6号，因此6号成为了他职业生涯各个阶段中的首选。
杰克·杜汉：7
尽管最初更倾向于12号，但杜汉最终选择了7号，因为这个数字他曾在2019年使用过。此外，他很开心能带着这个曾经属于基米·莱科宁的号码参加比赛。
皮埃尔·加斯利：10
作为一个足球迷，加斯利选择了 10 号，以此向法国国家队的标志性球员齐内丁·齐达内致敬，因为 10 号球衣正是齐达内的号码。此外，早在2013年的雷诺方程式时期，加斯利就曾使用过该号码。
安德烈亚·基米·安东内利：12
安东内利选择12号是为了向曾在1985-1988年使用过该号码的埃尔顿·塞纳致敬。这位意大利新秀从F4时期就选择了12号，他认为这个号码会祝他在赛场上一切顺利。
费尔南多·阿隆索：14
对阿隆索来说，14号是个明显的选择：1996年7月14日，14岁的阿隆索驾驶14号赛车赢得了卡丁车赛事的总冠军。
夏尔·勒克莱尔：16
勒克莱尔最早希望将他的幸运数字7作为车号，因为他出生于10月16日。但莱科宁先使用了此号码，后来他开始考虑10号，但这个号码又被他的好友加斯利用了。最终，勒克莱尔选择了16号，因为1+6=7。
兰斯·斯托尔：18
18岁生日过后不久，斯托尔便如愿成为了一名F1车手，于是选择用18号来纪念这一刻。并且18是他在F4和丰田系列赛赢得总冠军时的车号。
角田裕毅：22
角田最早想要选择11号，但已经先被佩雷兹用了，于是他便在11号的基础上乘以2，得到了22号。
亚历山大·阿尔本：23
阿尔本同样是瓦伦蒂诺·罗西的粉丝。但与选择46号“前一半”的诺里斯不同，阿尔本将46除以二，得到了23号。
尼科·霍肯博格：27
27号是除了1号之外最有象征意义的号码，维伦纽夫、塞纳、普罗斯特、阿莱西、曼塞尔和琼斯等多位名家都曾使用过它。但霍肯博格选择27号的原因很简单：这与他的生日有关（8月19日）。
利亚姆·劳森：30
在使用40号参加了2023赛季之后，劳森选择了30号作为自己的永久号码。这是一个他从8岁时就使用的号码，这个号码曾经属于劳森的一位亲密的朋友及英雄。
埃斯特班·奥康：31
奥康曾在2007年的法国卡丁车锦标赛中使用31号赢得了总冠军，这段记忆对当时正在努力走向F1世界的他来说意义重大。
刘易斯·汉密尔顿：44
8岁时，刚开始参加卡丁车比赛的汉密尔顿不知道要使用什么号码。于是他看了一眼他父亲的车牌，上面以“F44”开头，于是便开启了有关44号的传奇故事。
卡洛斯·赛恩斯：55
赛恩斯的选号过程充满了创新。最早想要选择5号（当时已被占用）的他盯着55号看了许久，发现这个数字有点像自己名字里的两个“S”：Carlo55ainz！
乔治·拉塞尔：63
拉塞尔选择63号是由于家庭因素：他的亲兄弟班吉·拉塞尔曾在2000年代驾驶过63号卡丁车参加比赛。
奥斯卡·皮亚斯特里：81
皮亚斯特里必须在自己的第一场卡丁车比赛中选择一个两位数的号码，而他去的那家商店里只有数字1可供选择。就这样，他以11号作为自己的赛车号码开启了职业生涯，后来由于11已经在F1中被使用了，所以他的赛车号码改成了81号。
奥利弗·贝尔曼：87
贝尔曼从职业生涯初期就开始使用这个号码，因为87号是他生日（8号）和他弟弟生日（7号）的组合。
