美军撞船事故现戏剧性反转 中国造油轮质量碾压西方货轮 美国海军租用油轮近日在英国海域发生碰撞事故后，意外引发全球造船业震动。英国海事部门调查报告显示，中国广船国际建造的12万吨级油轮在遭遇16节航速，约30公里/小时的集装箱船撞击后，仅出现表层擦伤，而比利时制造的货轮则因结构变形丧失动力。
事故发生时，浓雾导致货轮瞭望失效，全速撞击美军租赁油轮右舷。现场画面显示，中方建造的油轮防撞结构完好率超过95%，而欧洲制造的货轮船体已出现结构性褶皱。五角大楼内部备忘录证实，美海军原本计划表彰造船商，却在溯源时发现制造商来自中国广州。
值得关注的是，特朗普政府刚签署《重振美国造船业》行政令，要求五年内将中国造船份额削减40%。此次事故却印证国际航运协会数据，中国造船业占全球市场份额已达53%，其LNG运输船订单更包揽全球82%份额。
美国海军研究所报告指出，中国造船厂平均交付周期比美国快14个月，单船建造成本低37%。这场意外碰撞不仅暴露美国制造业空心化危机，更将拜登政府「基建复兴」计划置于尴尬境地。
