2024年，中国出口新能源巴士15444辆，比上年增长四分之一以上。与新能源乘用车一样，比亚迪巴士出口处于领先地位。 根据德国电动车专业媒体Electrive的报道，去年中国新能源巴士出口同比增长28.3%。统计数据包括所有长度超过 3.5 米的巴士。在中国，“新能源汽车”一词用于描述电池电动驱动、插电式混合动力和燃料电池驱动的汽车。 去年前 11 个月，中国新能源巴士出口增长率平均为 25.3%。12 月表现最为强劲，出口了 2361 辆，与上一年相比增长47.9%，助力全年实现同比增长 28.3%。 从年度数据来看，比亚迪是中国出口新能源巴士最多的汽车制造商。该公司在中国以外地区交付了 3582 辆电动巴士，成为唯一一家出口量超过 3000 辆的制造商。 继比亚迪之后，宇通客车以2700辆、海格客车以1897辆的出口量位居出口榜的第二、三位。 自2024年初以来，比亚迪一直在新能源巴士出口统计中保持领先地位。其足迹已经遍布包括荷兰阿姆斯特丹、英国伦敦、日本东京、巴西圣保罗等全球70多个国家、400多个城市，已成功向客户交付总数超过8万辆电动巴士。 随着全球各地在绿色公共交通下的需求增加，这应该会进一步推动中国新能源巴士的出口。 #新能源汽车# #比亚迪# #中国经济#
