在工薪阶层里,座驾方面好像存在着一条不太明显的“鄙视链”。 那些开宝马、奔驰、奥迪这类豪华品牌车的人呢,会觉得自己的车特别有档次,开出去很有面子。因为这些车品牌知名度高,性能好,配置也特别高级。比如说参加一些商务活动或者聚会的时候,他们就会觉得自己开着这样的车,能显示出自己的身份和经济实力,好像比别人高了一等。 开丰田、本田、大众这些普通合资品牌车的工薪族呢,觉得自己的车质量好,技术也成熟。虽然比起豪华品牌,在品牌影响力上没那么强,但是日常出行完全没问题,而且以后要是想卖车,保值率也还不错,所以也觉得自己的选择挺靠谱的。 还有些工薪族选择了吉利、比亚迪、长安这些自主品牌的车,他们主要是看中了性价比。这些车价格相对较低,但配置丰富,空间也比较大,能花较少的钱享受到不错的功能和舒适的乘坐体验。不过呢,也有一些人觉得自主品牌在品牌形象上不如那些老牌的合资或豪华品牌,在一些高端技术方面可能也还有进步的空间。 另外,开新能源汽车的工薪族,他们喜欢车的环保、节能,而且觉得新能源车里的科技感和智能化配置特别好。可是,有些开传统燃油车的人不太看好新能源车,觉得它们的续航里程有限,充电设施也不够完善,要是跑长途或者遇到紧急情况,可能就没有燃油车那么方便了,所以就会觉得燃油车更好一些。 其实啊,这种座驾“鄙视链”只是一种社会现象,每个人对车的需求不一样,价值观也不同,只要是适合自己的车,那就是好车,没必要去互相“鄙视”。豪车鄙视链 汽车档次 车辆档次 阶层选车 买高档车 豪车消费心理 买豪华品牌汽车
奔驰GLC的4000公里人间清醒记!提车时抚摸三叉星徽的悸动还清晰可辨
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