李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂
国家大局为重，个人利益服从
近日，一则消息在商界和国际政治经济领域掀起波澜：李嘉诚旗下的香港长江和记实业有限公司拟向美国贝莱德牵头的财团转让其持有和运营的，分布于23个国家的43个港口，其中包括巴拿马运河两端的港口 。此消息一经传出，瞬间引发广泛关注与热议，3月13日中国国务院港澳办官网更是转载《大公报》评论文章《莫天真 勿糊涂》，点名该事件，使得这一商业行为上升到了更高层面的讨论。
从商业角度看，李嘉诚一直以敏锐的商业嗅觉和精准的投资眼光著称。过往他多次在市场波动中，通过资产的买卖实现财富的增值与风险的规避，像2013年大规模抛售内地房产，成功避开后续房地产市场的不确定性 。此次出售港口资产，或许从他的商业逻辑出发，是基于对全球经济形势的判断，认为港口业务未来的增长空间有限，或者面临着难以预估的风险，选择在此时套现，回笼资金，以便投向更具潜力的领域，比如新能源、创新药研发等新兴产业，实现资产的优化配置。
但当把这一交易放在地缘政治的大棋盘下，情况就变得复杂且微妙起来。特朗普上台后，多次宣称要夺回巴拿马运河，甚至放话不惜动用军事手段。巴拿马运河作为全球航运的重要枢纽，承担着全球6%的海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”，而中国船运在其中占比高达21%，是中国与拉丁美洲、加勒比地区贸易的关键通道。美国一旦掌控这些关键港口，极有可能借此对中国航运和贸易进行限制，实施诸如选择性限流、加征“政治附加费”等手段，使中国企业的物流成本大幅增加，供应链稳定性遭受威胁。从这个层面讲，此次交易很难被单纯地看作普通商业行为。
美国一些政客和媒体毫不掩饰对此交易的关注，将其视为美国在与中国全球竞争中取得的“重大胜利”。有报道称贝莱德CEO芬克与特朗普私交甚笃，在收购洽谈期间还曾到白宫汇报情况。不难看出，美国方面将此交易作为推行全球霸权、遏制中国发展的重要手段。若美国以此次交易为“范本”，在全球范围掀起港口并购潮，用“长臂管辖”实施打压手段，那么中国船舶未来或许真的会面临“无处可靠”的艰难处境，这对中国的造船、航运、外贸乃至“一带一路”倡议的推进都将造成巨大冲击 。
在国家利益和民族大义面前，企业的决策显得尤为重要。作为一家具有广泛影响力的企业，长江和记实业有限公司的一举一动都备受瞩目。虽然在“一国两制”下，香港企业有着自身的商业运作自由，但在中美战略博弈日趋激烈的当下，企业的商业行为很难与政治因素完全脱钩。此时，企业更应该深思熟虑，权衡利弊，明确自己的立场，不能仅仅着眼于短期的商业利益，而忽视了国家利益和民族大义。
