小鹏G6+9给行业带来的最大贡献：普及5C和高阶智驾。 并且以相对靠谱的价格给行业带来了新的内卷方向，后续纯电中型车价格不会高于20万，纯电中大型车价格不会高于30万。 而就在两年前，新能源中大型SUV售价基本都在30万+，中型SUV基本都在20-30万。 尤其是二季度小米YU7再上市后，可能进一步夯实这个价格上线，新能源车价格过高的现象正在逐步改善。 对于国内最主流的汽车消费人群，百分之八十的消费预算都在25万以下，超过这个价位，价格越高，市场越小。 别看小米SU7 ultra一天买了2万辆，那基本是精准扫中了赛车人群，52.99万的售价，稳定后，月销量基本就是1000辆左右。 真正走量的依然是25万以下的主流轿车和SUV，小鹏目前的四款车就是这么占位的，10万元轿车MONA M03，20万元级轿车小鹏P7+，15万元级SUV小鹏G6，25万元级SUV小鹏G9，以及即将上市的20万元级小鹏G7。 小鹏太厉害，在各个价位几乎都有重量级车型布局。【来自懂车帝车友圈】
