DM-i已经三年了,行驶里程达到了5.6万公里。这三年来,它就像一位靠谱的伙伴,兢兢业业,从来没在路上掉过链子,没有出过一点问题。 当初选择它,就是看中了比亚迪的技术实力,刀片电池、混动系统,在同级别车型里那是相当有竞争力。这些年的使用也证明了我的眼光没错,无论是城市通勤的低油耗,还是长途出行的动力表现,它都让人满意。 但说到心里的坎儿,那就是被“背刺”的感觉。看着后来新车的配置越来越丰富,价格却没差多少,甚至有些更便宜,心里真不是滋味,感觉自己成了那棵被割的“韭菜”。不过冷静下来想想,早买早享受,这三年的美好出行回忆,也不是能用那点差价衡量的。 希望比亚迪在推出新产品的同时,也能多考虑考虑老车主的感受,让我们这些一路陪伴的粉丝,能一直坚定地支持下去
比亚迪宋系列2月销售达到8.96万辆,宋能够成为神车级SUV,颜值、空间、低能耗
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