顺风车新规落地,广东私家车接单情况彻底改变。 以前专职司机用网约车抢单,私家车毫无还手之力。现在广州、惠州等地直接禁止营运车接单,平台自动屏蔽网约车账号。现在私家车发单匹配乘客超轻松,比如从广州到深圳,发单后很快就能匹配到同路乘客。 跨城接单限制为每天最多2单,看似受限,实则防止过度竞争,还能精准匹配高顺路度的乘客。像从惠州去东莞,平台推送的都是顺路度90%的乘客,一路高速直达。 给私家车主分享几个接单小窍门: 1. 固定高频路线,提前1天发单,系统会优先匹配95%以上顺路的乘客。 2. 勾选“不绕路”标签,遇到接受±3公里绕行的乘客,还能多收高速费。 3. 跨城接单巧用不同平台“卡次数” ,避免空车返程。 不过也要警惕,千万别踩红线:市内每天接单不能超3单,跨城不能超2单,否则会被认定为非法营运;也不能私下拼单,乘客勾选“已满座”后,千万别中途加人。 新规让顺风车回归“真顺路”的本质,车主能省油费,乘客能省车费,实现双赢!
广东现在开始禁止职业车接顺风车单了,其实挺好的,近几年顺风车的外挂太多,专职跑顺
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坐地炮
把话撂下,没有专业司机平台离倒闭不远
用户14xxx52 回复 03-16 11:54
你不是智商堪忧是什么!你来这吐槽就是因为怕接不到客而失业!平台不给你们专业司机接单,人家生意更加好!你这些专业假顺风车司机接到客了,然后就叫客人取消订单,搞到平台帮你们接到客又没赚到钱!所以没你们这些人,平台会赚的更多!因你这智商所以你只有开个滴滴谋生
用户14xxx52 回复 03-16 12:44
你这种假顺风车司机没单接失业了,人家平方更好赚
a0000云
莫急,很快平台会有应对之策
不信网红不买带货
问题是所有网约车平台APP都有顺风车业务,自身也有营运车,屏蔽自己的车和司机?[捂脸哭]