顺风车新规落地,广东私家车接单情况彻底改变。 以前专职司机用网约车抢单,私家车毫无还手之力。现在广州、惠州等地直接禁止营运车接单,平台自动屏蔽网约车账号。现在私家车发单匹配乘客超轻松,比如从广州到深圳,发单后很快就能匹配到同路乘客。 跨城接单限制为每天最多2单,看似受限,实则防止过度竞争,还能精准匹配高顺路度的乘客。像从惠州去东莞,平台推送的都是顺路度90%的乘客,一路高速直达。 给私家车主分享几个接单小窍门: 1. 固定高频路线,提前1天发单,系统会优先匹配95%以上顺路的乘客。 2. 勾选“不绕路”标签,遇到接受±3公里绕行的乘客,还能多收高速费。 3. 跨城接单巧用不同平台“卡次数” ,避免空车返程。 不过也要警惕,千万别踩红线:市内每天接单不能超3单,跨城不能超2单,否则会被认定为非法营运;也不能私下拼单,乘客勾选“已满座”后,千万别中途加人。 新规让顺风车回归“真顺路”的本质,车主能省油费,乘客能省车费,实现双赢!
广东现在开始禁止职业车接顺风车单了,其实挺好的,近几年顺风车的外挂太多,专职跑顺
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坐地炮
把话撂下,没有专业司机平台离倒闭不远
linyutian3 回复 03-20 02:16
为什么不接。反正是顺路接到客省油费路费,接不到客油费路费自己也要出。
阿森纳 回复 03-20 07:22
奔驰宝马都可以做,而不是做网约车
用户15xxx19
专职司机真的乱搞!专挑选金额大的单抢,他们才不管你顺不顺路,本来2小时的车程,座专职网约车要4个小时,座真正的顺风最多2.5小时到了!普通顺路车抢司机抢不过专职网约车的时代已结束!!!
无字 回复 03-18 08:08
关键是还有很多疲劳驾驶的,而且还在高速上看手机接单,这种人真该封。
0o哦嗯额o0 回复 03-19 23:25
可惜你以后想坐到顺风车可就没那么容易了,我自己有车无所谓。我从来没坐过顺风车,偶尔办事接一下顺路的。我的原则是离我起点超过5公里不接,离我终点超过10公里不接,行李太多不接,带海鲜不接。到了如果有海鲜特别是带鱼的直接取消。我到达最多等10分钟,还没来我直接取消。我可不惯着他们。一年多了,接单没超过10个[滑稽笑]。
a0000云
莫急,很快平台会有应对之策
匿名用户 回复 03-18 09:05
第一天就有了
碧海蓝天
很好!其实早就要这样了
匿名用户
有个屁用,运营车都被哈啰叫去拼车助手了,一样是接顺风车,又不违反规定,打的一手好牌,昨天我顺路回去,pk了几单,根本没人和我pk,就一个人,但是每次都失败,就是切去给营运车了
才锦 回复 03-20 02:19
我刚开始下载哈啰也是都顺路97-98就是一个都Pk不到
KBKY
你们还是把平台想得太简单了,不管你发的是什么订单,平台都有办法给他想给的司机。顺风车订单一样可以变快车
用户16xxx12
真以为有那么多真顺风车?好多私家车主都懒得去接,加上两头接送的时间和油耗,没什么意义,所以专业的事还得专业的人来干,顺风车还是需要专业跑车的人,要不然接单的肯定少了,打顺风车就不方便了!
清风徐来
现在你只考虑到封禁了专业的顺风车司机之后,普通顺风车司机好接单了,但你有没有想到好接单了之后就会有很多单没有人接,现在因为这些专业身份证司机最起码差不多的单都会有人接,这些人没有了之后力会大大减少,那么就会造成私家车接顺风车单的时候也会调单,只会调价格高的自己顺路程度高的顺路程度没那么高的,你有没有考虑到可能会没有人接?
车手 回复 03-19 23:50
没人接就打打滴滴,坐大巴车去,一定就要坐顺风车吗?顺风车本意就是低碳出行,专职司机不顺路还要接单,那还是低碳出行吗?
杜波
对于营运车辆来说是好事,顺风车没人接单的时候就会下快车单,这是变相增加营运车辆的收入
任飞扬
从广州到惠州博罗湖镇两次下单都没人接顺风车的单。为什么?
轩宇
作为乘客,只想说专门跑车的司机起码开车经验丰富,坐个一年两箱油的司机顺风车,没啥安全感呀[哭笑不得]
燃烧吧少年
这样运力能满足出行需求吗?
不信网红不买带货
问题是所有网约车平台APP都有顺风车业务,自身也有营运车,屏蔽自己的车和司机?[捂脸哭]
车手
加大打击力度吧,现在还有专职再跑
车手
专业司机把顺风车搞臭了,单价越来越低,什么垃圾单都一推人在抢。刚开始的时候顺风车单子多,单价也高,现在搞得没单,软件都卸载了
gao
没什么用顺风车去广州东莞差不多到地方叫你退订单
火铳
换个角度看,没有这么多顺风司机来卷,以后乘客打车更难费用更高。