公开嘲笑中国电车,索尼社长:毫无技术含量,只会弄大屏幕。
索尼首款电车AFEELA 1上线,售价折合人民币65万元,然而续航只有400公里,唯一的亮点只有45个高清摄像头,毕竟摄影这事索尼很擅长。
但是索尼社长喷国产车这事,不知道是谁给他的勇气,毕竟随便拉一个中国中高端品牌,性价比都能暴打索尼的新车。电车确实技术含量不高,但是中国电车产量就是高,索尼甚至包括日本车企有竞争力吗?首先日本产业都不齐全。
日韩汽车都已经是鸵鸟了,还活在油车利润里不肯出来大干,在新能源时代点错科技树,迷恋氢能源,可惜世界不上那个频道,电动化智能化才是世界的主题曲 中国车企业走对科技前沿,电测电机,电动化底盘,以及智能驾驶都是产业链齐全了,日系车落后了,现在日系车在中国卖的出去都是传统油车,混动落后一两年,纯电落后两年半,智能驾驶智能化技术落后三年以上,自媒体时代,中国年轻人都受过教育,都懂了,而日系车皮薄不安全的形象在新能源纯电时代影响很大,没有人买日系韩系车了,所以销量大幅下滑是现状 以后慢慢中国市场被淘汰是大概率,机会不多了
用户17xxx50
日本车很快就会比挤出中国市场的了,死到临头还嘴硬!
p8 回复 03-19 12:03
你应该说到现在还用日本产品的都不是中国人!
在一起 回复 03-19 12:01
就是,哈哈哈
呼哈呼哈
垃圾,连电视机现在都做不过国产,都要倒闭了,你有什么资格嘲笑国产。
77
都说电车没技术含量,可国产电车大卖,哗哗的挣钱。这么简单的车你们合资车企不做,是跟钱过不去吗?还是根本不会做。
只喝白开水 回复 03-19 08:53
政策扶持本地产业在哪个国家都很正常,你鬼子那边的农协不是,比国内电车的更封闭
乘风御剑去 回复 03-19 09:07
滚。倾斜政策不分品牌,只要是在境内生产的都有资格领取补贴,自己造出来卖不动怪政策。拉不出屎怪茅房。
心境平和
说电车没有技术含量的都是傻子,真的有没有技术含量欧美就不用加关税了打压了,bba也不用巴巴的谈合作了
Mr俞 回复 03-19 08:37
那就和你说,你说电车和燃油车定义不一样,你把电车都归为电一类,那你说家用电器,制造芯片的机器归为电,还是燃油一类?
已入中年 回复 03-19 12:17
你觉得哪里造的?新能源车不用高端芯片的,已经慢慢本土化了
用户34xxx31
骚尼,好猥琐的车。
用户10xxx11
说的也没有错吧,国产电车就是沙发加大屏再加不成熟的智驾
15842jgfggdfhv 回复 03-19 06:26
是应付你的国情需要,看看香港的日本丰田车,丰田出租车30年退役[滑稽笑],你怎么比
用户10xxx11 回复 03-18 20:20
真瞎扯,我朋友3个买了杰德,车友群几百号人都没有碰到你的问题,cvt 高速5个多,5at的6.8左右,内饰异响也没有听说过,杰德真正的问题件只有前车窗玻璃升降器容易坏还有涨紧轮可能有异响。不过我车9年了就升降器换了2个,涨紧轮冬天偶尔异响
PCB主轴维修。英国西风.瑞士MCT等
日本要在电车方面发展,那要把传统的产业链推倒重建,还要面对中国在市场上的挤压,进退两难
用户10xxx99
小日本可以生产电动车。
用户10xxx41
氢能源能量密度虽高,但安全性最低,特别是氢脆效应,很容易造成泄露,电动车最多自燃,氢气一旦泄露遇到火花就直接爆炸,方圆一百米都是受灾区,如果路上全是氢能源车,出一次车祸整个城市道路就像放鞭炮一样,噼里啪啦可壮观了
大嘴
日本真的是只剩嘴了
灯心草
20年后汽车将分为中国、美国两大阵营。 日本和欧洲汽车品牌占比会降低到15%以内。
我是你的确定键
固态电池后面还有核能电池无限续航加智能驾驶,传统车企不发力被淘汰只是时间问题
风言风语
他还活在20世纪的电子行业里吧,现在21世纪都过去了四分之一了
云翔
高端电车不算电池,电机和电控的价值远超高端油车的发动机和变速箱,真的毫无技术可言吗?就是普通电车的电机和电控价值也高于二三万油车的发动机和变速箱。醒醒国人们,电车的技术远远高于传统油车!
阿庆
关键还有很多傻逼在喷国产,跪国外牌子。国产的卖几十万就被狂喷了,有些人真贱
思闻语扉
这玩意儿鬼子主要用来偷拍的,所以搞那么多摄像头。
慢性
确实电车没有技术含量啊!加上害死人的智驾!又容易着火!
一阵风
电车确实技术含量不高,这句话是不对的,任何产品如果做到极致,技术含量就一定高。但如果你非要说传统的啥啥啥技术你没有,那是本末倒置,产品是给人用的,性能更好,适应场景更多,更舒适,更方便,更经济,那就是好产品。
用户26xxx70
明天外饰就被人抄了申请专利。。。
15842jgfggdfhv 回复 03-19 06:27
你们没发动机技术,只能玩玩外观专利,内饰专利了[滑稽笑]
摇坏了三手机
45个摄像头?这是要干嘛?
宁静致远
技术复杂就是有技术含量,那你用回手工接电线,用回大水牛电脑显示器。无脑的,斗不过就会说嘴炮[狗头][狗头]
用户78xxx77
倭寇的躬将精神呢?没事造个假,鞠个躬呗!
仲夏Ooo四叶草
不懂就不要乱说,嫉妒罢了。冰箱大沙发是只字不提
阔落不加冰
做个手机一年就坏的牌子[并不简单]
用户17xxx10
扯什么不生产电车是照顾配套厂,中国配套厂不多吗?油车厂最大问题是不会造电车,连个好用的中控都做不出来,什么电力分配、变流技术、数字电控更不懂,稍微涉及电子的都是第三方方案,ABS、ERP 、EBD,它就是一玩车铣刨的。
芽儿呦
屏幕大也比摄像头多要实惠!
用户10xxx25
丰田和本田本来打算合并共同抗衡中国车企!但各自的股权份额都不让步最后泡汤了!那就等着一起死吧!
首席评论员 回复 03-18 20:08
是日产和本田[并不简单]
用户10xxx25 回复 首席评论员 03-19 00:22
[点赞][点赞][点赞]
怕瓦落地
45个摄像头是重点,高端间谍车
浪淘沙
索尼卖汽车?这是要宣布把所有的汽车砸在自己手里吗?
暖阳
笑死我了说技术不高,那你做一款同配置的车出来看看啊
灯下黑
索尼电动车毫无技术含量,只会弄摄像头
用户10xxx11
还有19年是珍珠漆了本来就带点米白色,2个朋友都是珍珠漆没有怎么变色
走失的小男孩
大屏幕装索尼的他就不知声啦!
随遇而安
小鬼子从买发动机送车,改为买摄像头送车的模式了[笑着哭]
无忧
太丑了这车
那片海
日本人不行就说技术简单
来自星球
在汽车和家电领域,首先日本品牌的,大概率是80以前出生的中老年群体,这帮人骨子里面还是信奉鬼子的东西。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
林海华66 回复 03-18 13:53
现在岁数大的,开电车很多。但买智驾好电车的少
网评人生
请这个三电落后的企业看看比亚迪的兆瓦闪充发布会吧!
路桥轉桷
先让日本人买你的产品再说吧。市场认不认可才是关键。
凡人一语 回复 03-18 09:15
惯性意识一时半会改不了。
john6078
每个所谓发言人说的废话(包括欧洲、美国的发言人)都去认真,那么,是认真那个人智障了。
龘骉
没有技术含量就是这些日本仔吹来的风,然后日本仔各种油改电,家里面氢车天天爆炸,一炸一个大新闻,一根筋两头堵属于是
天星
量产了再说吧
林海华66
这电车没技术含量。你知道欧州同品牌油、电车价格差多少吗?没技术含量,欧州车企这么久了造的什么电车,日本造了什么电车。是跪久了麻木了吗?看看日本、欧州电车都是落后四、五前的玩意
保持昵称的长度很重要
这技术,连中国10w电车技术都达不到
咋不上天和太阳肩并肩
一个关税就能让他闭嘴
开飞机的蜗牛
舔日派马上跟进
我用流年,换了浮生!
五万元可以做五十万事情为什么要多花钱。看来日本人真的是完谷不化
用户10xxx37
堆了45个摄像头,若是连个大屏幕都没有,怎么看得清?
白萝卜
65万?日元?
nemo
400公里可以了,中国人刚开始做电动车的时候也就这水平
PMS智慧酒店机器人-王孟师
就看这车的外观被国产车甩了20条街出去了!
打坏公司
电车没有技术含量是胡说八道,都是电机,顶级电机和普通电机技术含量完全是两种东西一样
龙傲天的七舅老爷
就一大号的PS游戏机
玩儿
索尼还笑中国手机只有大屏幕呢
兜兜里有糖
就这??丑的能上路??
发酵粉
国外完电车是玩不过中国的,电池是主要技术
yuqcen61
这价格就不怕被雷布斯笑吗?
一阵风
氢能源最大的问题是,如何便宜地取得氢。中美不上道,不是政治问题,而是氢能源是真正的脱裤子放屁。
晨风
要什么技术含量?要的是销量啊笨蛋!你一破油车又有什么技术含量?如果不是专利保护非洲黑哥都能搓出来
桂通五金
的确,屏幕不用太大,又不看,碍地方
用户18xxx29
说实话车子还是挺好看
zero
既然没技术含量,西方为何对我们的电车增加巨额关税,或者直接不让进口。欧洲有些国家还要求把核心技术提供给他们
用户79xxx92
等十年看看出口到海外的车辆评价怎么样就知道了
思念
13万银河吊打它
夜场怀旧
感觉是极氪006
湖上青玉柳
日本车省油是真的,棒子车不省油,家里的起亚K3 1.6油耗跟雅阁2.0一样