昨晚，李斌他一夜无眠！ 固态电池，还没有出来大家先比充电速度！ 蔚来汽车换电似乎变得鸡肋一样！ 比亚迪3月17号发布闪充技术 5分钟充435公里！ 华为液态充能是1秒1公里 比亚迪是充能是1秒2公里 留给换电商的时间不多了，再不盈利就要退出历史舞台了！
蔚来要革命，实锤了！蔚来老板李斌在内部会议上发飙啦。有员工爆料，部门
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昨晚，李斌他一夜无眠！ 固态电池，还没有出来大家先比充电速度！ 蔚来汽车换电似乎
毛毛聊科技
2025-03-18 15:52:23
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阅读：1598
ZSHE
吹吧，还快充，要转多少圈才有呀。20C换电还是无敌存在
直立行走的百科全书 回复 03-19 11:12
换电是条不归路。他非要吹嘘特斯拉做不到的他能做到；他的换电现在尾大不掉，骑虎难下；他非要死磕换电画大饼。最终只有一个结果：崩盘！
drizzle 回复 03-19 11:34
充电桩多还是换电站多？别说5分钟充完电，15分钟也比换电方便，因为去换电站的路可能就得比去充电站的路多10分钟。
bbkingbb
充电5分钟跑400公里只是理想状态，实际你未必能正好踏入这个最快充电区域，而且排队充电时，不是所有人都只充5分钟，也不是所有电网基建都能保证每辆车都是兆瓦充电。即便你5分钟充400公里，那也只是显示能跑400，实际跑起来还要打折，能跑300就不错了。这个想法是好的，技术也在突破，但现阶段请不要吹的太离谱。
岳川
1秒100公里和老车主也没关系，就是割韭菜
用户16xxx85
纯属忽悠，99.99%的充电桩不支持这种大电流充电！
drizzle 回复 03-19 11:35
有需求就会有配套的桩，时间问题。
用户11xxx31 回复 drizzle 03-19 13:16
问过电网没有？
alan
电网杀手
菩提
蔚来的美梦希望车主们像加油一样换电，卖个车壳也要几十万，这样他的蔚来帝国就是中石油了！这是奸商思想！他无视了技术的发展！
用户10xxx39
重点BYD一根桩没有
大导演
电网支持不了大规模超冲，那就储能放电，储能放电多枪功率不稳，一站最多两桩，那就加大储能功率，加大储能功率一算账建站成本比换电还大………………普及遥遥无期。大功率充还伤电池，据说电车电池要年检了，元芳们你们怎么看？
Vodafore
懂装不懂，别人敬佩你，不懂装懂就是对自己不负责了，近期一直在各种鼓吹的技术平权比如智驾，比如AI，又比如兆瓦快充，超级液冷快充，要知道这些的确是技术上突破了，可是没有到普通消费者可以任意享用的地步，每每发布宣传的时候总是拿着最高配来说事，而实际上大部分无法覆盖，听者激动人心，那叫一个了不起，现实很残酷，回到换电这个事情上，蔚来和宁德时代最新的合作共识说明，这里不仅仅是解决了续航担忧，这里面还存在一个能源体系的重构，需要有境界的观察才能理解和支持。
木白
问题是要专门的设备吧，自己的家用充电桩可以吗？
直立行走的百科全书
换电是条不归路。他非要吹嘘特斯拉做不到的他能做到；他的换电现在尾大不掉，骑虎难下；他非要死磕换电画大饼。最终只有一个结果：崩盘！
大脸猫
这种档次的充电桩比换电站还贵
迷途小薯条
比亚迪可以建了充电桩再说话吗 真是讽刺
马语者
蔚来比的是比特斯拉强。而迪子要的是淘汰特斯拉
用户17xxx54
蔚来是一线超豪华品牌 死不了的 手里有一大把富豪车主 不是走量的车就
bobo 回复 03-19 13:11
肯定倒，看看亏多少钱了
红尘漫步
蔚来的换电技术，在冬季和寒冷的高寒地区，非常实用
drizzle 回复 03-19 11:36
那种地方有几个换电的地方？真在那种地方还是老老实实油车吧
晓风明月
一个比一个会吹牛逼，做PPT太简单了[doge]
用户12xxx05
有没有一种可能，蔚来也能充电？
直立行走的百科全书 回复 03-19 11:13
换电是条不归路。他非要吹嘘特斯拉做不到的他能做到；他的换电现在尾大不掉，骑虎难下；他非要死磕换电画大饼。最终只有一个结果：崩盘！
志成
电网同意了吗
出前一“丁” 回复 03-19 11:12
同意的
六根木
市场留给蔚来的时间不多了