2020年大众在中国销量385万台； 2021年大众在中国销量330万台； 2022年大众在中国销量318万台； 2023年大众在中国销量323万台； 2024年大众在中国销量293万台。 大众在中国大有市场[赞][赞]如果你是多孩家庭或是三代同堂，如果你喜欢燃油车，如果你喜欢去看看，大众车值得你考虑。2.0T发动机，其保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，配合500bar超高压缸内直喷系统，实现1700rpm爆发400N·m峰值扭矩的惊人表现。实测高功率版7.6秒破百的加速性能，在湿式DQ501双离合变速箱的配合下，城市低速工况换挡平顺性较前代提升显著。[赞][赞] 新增DCC自适应悬架与8种驾驶模式，黄山多弯山路实测中，车身侧倾抑制能力较老款提升23%，德系底盘调校的厚重感与电子系统介入的细腻度达成新平衡。[比心] 智能座舱——六屏联动重构交互生态 座舱搭载12英寸悬浮中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏+AR-HUD增强现实显示的三屏组合，配合ID.系列同款怀挡设计，实现物理按键精简与科技感的深度融合。MOS 3.2系统支持多模态交互，实测连续语音指令识别准确率达92%。 空间设计——全场景大七座新范式 基于5158mm车长与2980mm轴距，第三排坐垫高度增加35mm，配合剧院式座椅布局，实现1.8米乘员三排膝部余量达两拳的越级表现。后备箱在七座状态下仍可容纳28寸行李箱，放倒后2415L容积配合30处储物空间，满足多孩家庭出行刚需。
