A股今年最强赛道现身【A股今年最强赛道现身】3月19日早盘，A股整体呈现探底回升的走势，主要股指日K线均收出长下影线，大盘蓝筹股表现稍强，上证50指数率先翻红，沪深300坚守4000点大关。下跌个股多于上涨个股，成交略有萎缩的趋势。
减速器概念早间放量拉升，板块指数单边上扬涨逾2%，创历史新高，今年以来累计大涨逾47%，远远超过同期大盘涨幅。
双飞集团直线20%涨停，今年以来累计大涨逾125%；襄阳轴承14个交易日9涨停，今年以来累计飙升近164%；宁波东力一字涨停，近期连续3日封板，年内也涨超103%，韶能股份、青海华鼎等今日也强势涨停，恒工精密、中大力德等逾14股年内涨幅均超100%。
减速器是机器人核心部件之一，有着工业机器人“关节”的称号，与伺服电机、控制器并称为机器人三大核心零部件。根据维科网机器人数据，从成本结构来看，减速器成本占比最高，占比达35%，伺服系统占 20%，控制器占15%。
随着工业机器人和人形机器人的快速发展，减速器的市场需求将持续增长。根据 GGII 预测，到2026年国内工业机器人市场减速器总需求量有望超过270万台，年复合增长率为23.73%。
观研报告网数据显示，预计2025年全球谐波减速器市场规模将达到129.1亿元；中国谐波减速器市场规模预计2025年达到41亿元。
天风证券认为，减速器是传动核心装置，在机器人中应用广、占比重。机器人产业商业化进程加快，人形机器人打开减速器增量市场。国产性能接近世界水平，国产替代在存量市场持续演绎。随着国内企业市场产量进一步提高、价格下降，减速器存量市场中国产替代空间较大。（证券时报）
