蔚来引以为傲的换电技术，在比亚迪“5分钟充400公里”技术面前，会不会被击得粉碎？ 换电的前提是电池规格的标准化，以及车辆设计模式的标准化，就是所有车都得用同样的电池，并且都得设计成电池可便于拆卸。 只有所有电车都按这套，标准统一了，换电才能成立，但蔚来能指挥其他车企和电池厂家吗？ 在都是电池车身一体化设计了，电池规格也是多种多样。既不能拆，电池规格又不统一，那换电普及从根上就不成立。
蔚来引以为傲的换电技术，在比亚迪“5分钟充400公里”技术面前，会不会被击得粉碎
方又正说事
2025-03-20 11:13:11
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