焕新版特斯拉Model Y续航测试：极限行驶494公里，高速续航达成率超70% 近期，我们对2025款特斯拉ModelY长续航全轮驱动版进行了续航和充电测试。测试车型搭载78.4度三元锂电池，CLTC续航里程719公里。在海南14-17度、阵雨转阴的天气条件下，我们进行了两轮续航测试。 第一轮从三亚至海口，涵盖城市道路、国道、高速，最终行驶494公里后表显续航归零，实际消耗72度电，剩余约6度“隐藏电量”，理论上可再行驶40公里。 第二轮高速续航测试，70%电量消耗让车辆行驶269公里，续航达成率约71%，表现突出。 充电测试显示，特斯拉自营V3超充桩充电速度较快，但第三方充电桩平均功率78kW，峰值功率117kW，表现一般。此外，新车使用线控刹车技术，刹车脚感较硬，已有车友反馈，后续或通过OTA优化。 AutoLab
