常州在江苏南部城市竞争中已经输了一局。 江苏高铁网以沪宁为轴心的横向通道基本规划建设完，而在纵向铁路规划建设中，常州显然是输给无锡和苏州了，江苏将原来规划了五条南北纵向的通道线路： 1、宁淮纵线：宁淮+宁宣 2、扬镇纵线：连镇+镇溧杭 3、常泰纵线：淮兴泰+泰常宜杭 4、锡泰纵线：连盐+盐宜湖杭 5、苏通纵线：连盐通+通苏嘉甬 现在，宁淮纵线中的宁淮城际在建，宁宣高铁预计一两年内可以上马，锡泰纵线今年已经全面开工建设了，苏通纵线是进展最快的，预计2027年竣工通车。 可是，常泰长江大桥施工接近尾声了，遗憾的是规划好的常泰城际铁路却迟迟得不到批复，导致常泰公铁大桥建成后只能公路投入运营，而淮兴泰城际也只是停留在愿景之中。 扬镇纵线和常泰纵线是同病相怜，近期也不会有实质性进展，原来规划的镇宣高铁已经被宁宣高铁取代了。 未来，江苏在建的南北纵线运营后，高铁的便捷和快速，对于南京、无锡和苏州来说充满了机遇，可以进一步虹吸苏北的人口资源，就是可惜了常州，还需继续努力。
