小米汽车这事儿可太有意思了!小米SU7系列首年交付了13.68万辆,远超10万辆的目标,可净亏损却达到了62亿元,平均下来每台车亏损4.53万元。有人调侃雷军这是在做慈善啊! 其实呢,小米财报里说了,智能汽车的毛利率是18.5%。前期投入了300亿元,包括建工厂、搞研发等等。虽然车本身成本可能只要16万,卖20多万一台看似有盈利,但前期投入太大,所以就出现了亏损的情况。 不过呀,小米汽车卖得越多,投入周期拉得越长,就离盈利越近。现在交付量已经达到了20万辆,这意味着小米汽车业务距离盈利可能只有1到2个季度的距离。要知道,理想汽车花了八年才盈利,领跑汽车九年,特斯拉更是十五年。而小米只花了不到一半的时间,这速度可太厉害了! 第四季度,小米汽车业务的毛利率已经高达20.4%,相当于每卖一台车成本只需要约19万,毛利接近5万。雷军也说,造车很苦,但成功一定很酷。说不定哪天,雷军真能亏成首富呢!不过,这背后也体现了小米在造车领域的决心和实力,未来可期呀!
小米汽车这事儿可太有意思了!小米SU7系列首年交付了13.68万辆,远超10万辆
格拉林里
2025-03-21 21:40:34
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用户17xxx46
卖辆车,含泪赚10万,只为交个朋友