途昂Pro动力系统让人刮目相看 新年伊始，工信部“同步推进燃油车和新能源车发展”的讲话给燃油车吃了颗定心丸，近期，上汽大众途昂Pro带着全新的设计和技术上市，以全球首发的第五代EA888发动机，让市场刮目相看！ EA888发动机不仅是大众品牌的代名词，更是技术标杆，从第一代到第五代经过了近20年的发展。第五代EA888在中国全球首发，首发搭载于中国车型途昂Pro，是大众历史上是第一次，也让途昂Pro的动力系统拥有更多优势。 搭载全球首发的横置高功率版第五代EA888发动机的途昂Pro，拥有与“保时捷同源”的VTG可变进气截面增压技术，实现了在不同的转速和负载之下，调整进气叶片角度，提高增压效率，其最大功率达到200千瓦，比上一代提升了14.3%；峰值扭矩为400牛·米，提升了23.5%；0-100km/h加速时间仅需7.6秒。动力性能领先同级，更強劲！ 途昂Pro发动机采用的是500bar的燃油喷射系统，燃油雾化更均匀，燃烧更充分，其拥有的全工况米勒循环技术，在全新凸轮轴和可变进气截面增压器的协同工作下，发动机在低负荷情况下能主动“早关进气门”，其集成中冷进气歧管，在大幅缩短空气路径下，降低进气温度，提升燃烧效率。其拥有的全工况Lambda闭环控制系统，更是可始终保持最佳空燃比，有效实现在全工况下的“米勒循环”，WLTC工况下油耗仅为8.35L/100km，其能耗比同级别车型低将近10%。不仅完美满足欧7排放法规之规定，而且远低于国6排放要求，由此获得了中国内燃机工业协会颁发的“一级能效认证”。第五代EA888发动机还历经了极寒、极热环境及高海拔的百万公里测试。具有优质的燃油经济性、环保性和可靠性。 拥有“更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠”五大特征的途昂Pro，为国内燃油车树立了新的技术标杆，令人刮目相看！
