腾势N9挑战问界M9完败。 腾势N9刚刚发布上市，售价38-45万价格区间，比预售价45-55万低了将近10万，本以为它是问界M9最大的挑战者，最后赵长江告诉我们，问界M8和理想L9才是腾势N9的最终对手。 赵长江和老王还是不敢赌，先前预热处处对标问界M9，发布会各种技术都是碾压问界M9，最后价格却对标问界M8，但是很多看直播的网友都觉得贵了，那么大家觉得腾势N9到底定价多少才合适？
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10xxx23
菊花营销号吹牛可以，乱踩其它国产就过份了。
用户94xxx31
影不影响，就看M8M9的小定转大定数据了
苍狼
技术完胜，外观差点意思
用户13xxx34
35万这样可能还可以，这个价格肯定要m8了
利利
外观太朴实了一点
Aiyantsl
有脑子的就会选N9.小康除了所谓的智驾他还有什么东西吗，金正md 70000块钱的车都带，现在的支架高速上都一样，城区里再强也没法用，通行效率太低，
用户10xxx61 回复 03-24 09:24
关键是市内智驾就是凑合用，稍复杂路况根本不实用，离L3还有很远的距离。激光雷达成本下降及技术更新很快，预留安装位置即可。一个L2水准，先高价卖你几颗拉高逼格，整车溢价在提高一波，这韭菜割的，华为这营销手段真牛，真狠。对了，六七年前花几万订阅特斯拉无人驾驶的，到现在连L3水准都没有，还真正的无人驾驶？这大饼吃的真香
Aiyantsl 回复 03-24 12:51
吹牛也不上税吗，怪不得吹得这么响
网评人生
腾势战略失败，D9获得成功后就应该推出N9级别的6座车，结果推出N7定价没有优势，最失败的是居然拉皮搞了个N8，一点诚意都没有！
皮皮 回复 03-24 13:49
出拉皮N8不知意义何在 实在是败笔
用户11xxx32
天神之眼的智驾[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
人间正道是沧桑
纯电里程300公里才有竞争力！
用户10xxx74
天天拿着N9硬着对Mg，拿一个智驾，就觉得世界都是它的，唯我独尊，这都什么心态？
鱼米之乡
空有技术，永远造不好壳子
jisukuaichefei
生锈问题估计再这种车型上面不会有
宽厚待任先森
再低5W，可能可以PK一下M8。
用户10xxx54
腾势所有车型定价都高了，如果价格再往下点，也不至于销量惨！腾势以为配置科技比别的车好，其实现在外面哪家车都在堆配置！价格还低
全球捅
同样价格被m8L9吊打，最少拉开4-6w才有竞争力
小二 回复 03-23 22:50
吊打？你说的车子有比得上易三方的地盘吗？有爆胎保命的技术吗？不管舒适性，安全性还是空间大小都比不了，你吊打在哪里？N9除了外观丑，整体产品力是高一个档次的，实在不理解虚空吊打的人关注点在哪里，难道是你有他没有的车内投影吗？
神人 回复 小二 03-23 23:06
车不丑，车标太丑了[哭笑不得]这就丢了档次了
里零
比亚迪车很实用，我觉得是这几个9里边做工技术最好的，不过这价格了，得营造高级感
用户30xxx92
赵长江是干啥的？
在乎我所在乎
纯粹从车的角度来说N9综合强于另外两个9，但是加上品牌认可度就差点意识了，都怪赵长江这个败家玩意，从以前的比三万到现在的腾一万都拜他所赐
莫须有
好好的腾势感觉被玩坏了。D9一款撑起的牌子，其他都是负分。堆叠了一大堆真科技，可惜用户并不买单。为什么？没充分打磨过。连用户画像都没琢磨透，你到底是要卖给谁呢？随便举个例子，z9GT，外观内饰撇去不谈，这么好的动力，底盘，调教的像台老年人开的油车，难怪小米要爆单。
独一无二桃
看了一下，发动机2.0T，但是纯电续航官标都只有200km，实际减半就100km，电瓶车么？[捂脸哭]。另外没有远程召唤的功能，0重力座椅只有高配副驾有
ilonely23 回复 03-24 13:34
还有46.9度电池包，最大充电功率100kw，对比下宁德时代增混4C充电功率，啥也不是。这价位了不是堆料，叠加科技就能卖的好，没特色没亮点，找不着消费者需要什么。