日本、意大利和英国宣布联合搞六代机，结果技术、资金、人才都齐了，却卡在风洞这关了。没风洞，机身设计再牛也飞不起来，风洞是航空的命根子，决定气动布局、隐身性能和超音速能力，没它验证，飞机可能半空散架。 看看他们卡在什么地方？高超音速风洞！这玩意儿有多难？打个比方，相当于让你在台风眼里精准测量蚂蚁的心跳，风洞不仅要模拟高速气流，还要测气动热、隐身效果，甚至连飞机蒙皮在高温下的变形都得算清楚。 人家中美俄早就把风洞群玩明白了，中国早在2005年就有亚洲最大立式风洞，欧美搞了上百年的积累。 再看这三个国家：英国脱欧后天天做日不落美梦，意大利连自己的航母都修不利索，日本抱着美国大腿几十年，连个完整的风洞体系都没攒出来。 现在凑一块儿搞全球空中作战计划，连基础的试验设备都缺，这不就是三个没驾照的新手凑钱买超跑，结果发现连驾校都没上过吗？ 更搞笑的是，三国还在玩权力游戏，英国想当欧洲老大，日本想摆脱美国阴影，意大利纯属打酱油。钱倒是砸了不少——日本出40%，英国40%，意大利20%，结果连个风洞都建不明白。 要知道，风洞建设涉及20多个学科，从材料到气动，从控制到测量，少一个环节都玩不转，美国搞静音风洞砸了几十亿，中国立式风洞建了两年半，他们倒好，以为靠国际合作就能抄近道？做梦！风洞这东西，买不来、租不来，必须自己从零啃。 最打脸的是，三国一边卡脖子，一边还在吹牛皮，什么2035年服役超越F-22，先把风洞的窟窿补上再说吧！看看中国，早把低速、高速、超高速风洞全配齐了，连伞兵训练都用上立式风洞。 再看他们，连基本的气动验证都做不了，还好意思提隐身性能？隐身设计靠风洞吹出来的，不是画CAD图意淫出来的！现在卡在风洞这关，纯属活该——平时不攒家底，临时抱佛脚，以为有钱就能买技术？航空工业的底子是几十年磨出来的，不是充会员就能速成的！ 说白了，三国就是典型的面子工程专业户。英国想靠六代机证明脱欧正确，日本想借项目突破和平宪法，意大利跟着蹭热度。结果呢？连航空工业最基础的地基都没打牢，就想建空中楼阁。风洞就是照妖镜，把他们的技术短板、合作裂痕、战略空想全照出来了。 现在好了，卡在这儿进退两难——继续搞，无底洞砸钱；放弃，国际笑话，早知如此，当初为什么不学学中国，老实实从基础科研做起？风洞这东西，骗不了人，也绕不过去，现在知道厉害了？晚了！ 三国六代机项目卡在风洞，根本原因是忽视航空工业基础建设，妄想靠国际合作走捷径，结果暴露技术底蕴不足、体系整合无能的本质。 风洞是航空工业的命根子，没有扎实实的积累，再多的资金和技术都是空中楼阁，这教训告诉我们：任何先进装备的研发，都必须从基础做起，玩虚的迟早栽跟头。
